Audi

Audi presenta l'e-tron trip planner, un sistema di navigazione che ottimizza l'esperienza di viaggio, per non incorrere nella paura di restare a piedi con un'auto elettrica

Audi A3 Sportback TFSI e è la rinnovata versione ibrida plug-in della berlina compatta tedesca, che promette comfort, divertimento e attenzione all'efficienza. La nostra esperienza nel primo contatto sulle strade di Verona

Le versioni S Line godono ora di un assetto ancor più affilato, che la rende pià precisa in curva e divertente da guidare. Migliorano alcuni materiali all'interno mentre gli esterni subiscono una rinfrescata, con nuove appendici aerodinamiche e fari OLED

Le versioni S Line godono ora di un assetto ancor più affilato, che la rende più precisa in curva e divertente da guidare. Migliorano alcuni materiali all'interno mentre gli esterni subiscono una rinfrescata, con nuove appendici aerodinamiche e fari più tecnologici con firme luminose personalizzate.

Abbiamo potuto toccare con mano la nuova Audi A5, in un primo contatto su strada a Roma e dintorni. Nuove motorizzazioni mild-hybrid plus 48 V. Prezzi a partire da 50.150 euro

La nuova piattaforma PPE esalta la dinamica di guida, nonostante peso e dimensioni non remino a suo favore. Batteria fino a 100 kWh e potenze che si spingono fino a 489 CV.

Solida, divertente da guida e senza rollio, nuova Q6 e-tron apre un nuovo capitolo per la dinamica di guida in casa Audi. La piattaforma nativa elettrica a 800 V esalta in curva e raggiunge migliori livelli di efficienza, oltre a totalizzare minori consumi.

Una cosa è certa: Elon Musk ha sempre saputo da che parte tirano gli affari.

L'impianto che utilizza l'energia della terra e del Sole per produrre auto, motori e componenti speciali che arrivano fino a Sant'Agata da Lamborghini

In 3mila a casa. L'Ue vara i dazi contro le vetture cinesi a batteria. Altavilla (Byd): "Adesso l'Italia è penalizzata"