Toyota

Cresce la qualità e il piacere al volante, grazie ad una migliore insonorizzazione e un assetto più solido e sostenuto. I consumi rimangono da record, con medie superiori a 20 km al litro, con picchi anche di 25 km al litro. Disponibile anche a trazione integrale e ibrida plug-in, mentre debutta l'allestimento GR Sport.

Compatta, agile e briosa, Yaris Hybrid si riconferma una delle migliori citycar in commercio. Cresce la potenza ma non i consumi, e vengono inserite due nuove versioni al vertice della gamma. Attenzione però ai listini, che possono superare anche i 30 mila euro.

Aumenta la potenza fino a 130 CV per il propulsore 1.5 ibrido full, e si aggiorna il listino con una dotazione più ricca, riconfermandosi una delle migliori citycar in commercio

Si riconferma una delle auto più efficienti in commercio, nonchè la miglior ibrida plug-in da noi provata. Consumi superiori a 20 km/l, autonomia da oltre 100 km e più potenza dal powertrain

Sparisce l’ibrido full, ora è solo con batteria ricaricabile. Tuttavia cresce l’efficienza, oltre ai 70 km a zero emissioni è in grado di raggiungere percorrenze di oltre 22 km al litro e in autostrada non sfigura. Cresce la qualità e la tecnologia a bordo, oltre allo spazio per i passeggeri

Nel film del 2003 è protagonista di un folle inseguimento e dimostra tutte le sue migliori qualità

Marchionne diceva che non credeva nell'auto elettrica.

Abbiamo provato la nuova GR in tutte le varianti, in pista e fuori pista, sulle strade francesi più dinamiche del Rhônes Alpes

In Giappone scoppia un caso che coinvolge Toyota e altri quattro importanti costruttori, rei di aver falsificato i dati di omologazione di alcuni modelli

Primo contatto con il nuovo 1.5 Hybrid 130: l’affermato sistema full hybrid da 1,5 litri porta in dote un motore-generatore elettrico (MG1) più grande e più potente