Daniele Villa

Dimensioni imponenti e look muscoloso per uno dei primi SUV della storia. In pieno stile BMW, propone un design elegante e sportivo al tempo stesso. Il V8 spinge forte da subito e dentro è ancora più tecnologica

Super tecnologico e dall'indole sportiva, unisce il meglio della casa bavarese per offrire un'esperienza di guida coinvolgente e dinamica, con tutto il brio e la potenza di un portentoso 4.4 V8 biturbo da ben 530 CV.

Tecnologico e sportivo, coniuga il meglio della casa bavarese per offrire una vettura a ruote rialzate ad alte prestazioni, con tutto il comfort e la qualità tipica di una berlina di rappresentanza.

Il design è ora più moderno e affilato. Un trionfo di spazio, tecnologia e soluzioni pratiche a bordo. Alle motorizzazioni ibride si affianca di nuovo il diesel, a trazione anteriore o anche integrale

Tanto spazio in ogni direzione e dotazione da segmento Premium. Con il nuovo diesel, è l'auto perfetta per i lunghi viaggi in famiglia o tra amici. Non mancano anche le versioni ibride full o plug-in

Tanto spazio in ogni direzione e dotazione da segmento Premium. Con il nuovo diesel, è l'auto perfetta per i lunghi viaggi in famiglia o tra amici. Non mancano anche le versioni ibride full o plug-in

Completa in tutto, con spazio per passeggeri e bagagli. La tecnologia è presente e semplice da sfruttare, così come il sistema ibrido che funziona come un elettrico. Ma in autostrada i consumi salgono

Completa in tutto, con spazio per passeggeri e bagagli. La tecnologia è presente e semplice da sfruttare, così come il sistema ibrido che funziona come un elettrico. Ma in autostrada i consumi salgono, seppur migliori rispetto ad un equivalente modello con motore solamente a benzina.

In poco più di 4,10 metri offre tanto spazio per cinque passeggeri e un equipaggiamento ricco. Mancano però dei motori ibridi, per elettrificare la gamma e ridurre i consumi

Compatta e agile in città, consuma poco e si lascia guidare bene. Le versioni più alte in gamma sono molto accessoriate