Daniele Villa

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Daniele Villa, classe 1996, si appassiona al mondo dell'auto fin dalla tenera età, diventando giornalista automotive e tester a 21 anni dopo una laurea economica e un master in Marketing Automotive. L'auto perfetta? Non una sola in particolare, basta che abbia la trazione posteriore e, possibilmente, un motore aspirato con cambio manuale

Qualità altissima e tanto comfort a bordo, per un'ammiraglia a ruote alte pensata per massimizzare lo spazio per i passeggeri. Tanta tecnologia e tanta potenza, fino a 544 CV per prestazioni formidabili. Prezzi a partire da 66.900 euro.

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Crescono le dimensioni esterne e anche lo spazio, con una migliore qualità costruttiva e cura al dettaglio. Il nuovo 1.5 mild-hybrid benzina da 170 CV è brioso e funziona bene con il cambio automatico di cui è dotato. Ottimi anche i consumi, soprattutto in viaggio.

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Piccola, leggera e con soluzioni da grande auto, Spring si rinnova e accresce notevolmente la qualità rispetto alla generazione passata. Migliorano assemblaggi e materiali a bordo, così come la tecnologia e la sicurezza al volante. L'assetto è ora più corposo e meglio tarato, per restituire delle migliori sensazioni e più stabilità. Percorre più di 240 km in città e si possono percorrere 100 km con una spesa media di circa 2 euro, tramite ricarica domestica.

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Migliora la qualità a bordo, la dinamica di guida e anche i consumi, che ora possono superare i 22 km al litro. Il listino diventa più profondo, con l'allestimento GR Sport e risulta disponibile con l'1.8 o il 2.0, trazione integrale o anteriore e anche in versione ibrida plug-in, per oltre 70 km di autonomia in elettrico.

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Grazie al nuovo design ancor più futuristico e ricercato, non passa inosservata. Il frontale è d'impatto e attira gli sguardi, mentre la nuova piattaforma STLA Medium è ottimizzata per accogliere motori elettrici, ma anche ibridi ed endotermici. Buoni i consumi così come l'autonomia, che per le versioni Long Range può arrivare fino a 700 km

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Elegante, raffinata e maestosa. La nuova Gran Turismo Berlinetta di Maranello è un capolavoro, da guardare e da guidare. Con il V12 aspirato da 830 CV e la trazione posteriore, ti coinvolge ad ogni curva, accompagnati da un sound ormai primordiale. Tante le soluzioni tecnologiche che le consentono di essere anche una supercar, senza però dimenticarsi spazio, comfort e abitabilità interna.

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Spaziosa, con tanta potenza e un bagagliaio capiente, anche la celebre familiare bavarese si converte all'elettrico, affiancando la gamma con motori benzina, diesel e plug-in. Più tecnologia a bordo, ma salgono i listini e crescono le dimensioni. Attenzione ai consumi.

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Spazioso, pratico e dal design convincente, nuovo Duster è anche disponibile in versione full-hybrid, con una meccanica più che collaudata dal gruppo Renault. I consumi registrati son superiori a 20 km/l, ma cresce anche il piacere di guida e il comfort a bordo.

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