Spaziosa, comoda e tecnologica, può vantare allestimenti super accessoriati e una buona dinamica di guida. Fa tanti km in elettrico e funziona bene anche a batteria scarica

Spaziosa, comoda e tecnologica, può vantare allestimenti super accessoriati e una buona dinamica di guida. Fa tanti km in elettrico e funziona bene anche a batteria scarica
Forme dinamiche, buona qualità e un assetto decisamente sportivo, per trasporre su un formato a ruote alte (ed elettrico) l'animo della celebre Muscle Car di casa ford. Basteranno 487 CV?
Spazioso e tecnologico, con trazione integrale, motore diesel e consumi contenuti, si conferma uno dei suv più completi in commercio. Ma attenti ai listini. Il video in pillole della nostra prova su strada.
Potenza da vendere, trazione integrale, assetto sportivo e un design che calamita gli sguardi. Tanta la "carne al fuoco" per il modello elettrico di punta della casa coreana, che sa anche "driftare" come un'auto a trazione posteriore
Che sia una delle migliori citycar in commercio? Con consumi irrisori, getta il guanto di sfida alla Yaris Hybrid, ma con più spazio, migliori finiture e un listino più contenuto
La nuova berlina coupè della casa tedesca convince, essendo un giusto compromesso tra una coupè sportiva ma con tutta la praticità di una berlina a quattro porte, elegante, confortevole e tecnologica.
Un V8 scalpitante da 630 CV, quattro ruote sterzanti, una cura dimagrante di oltre 80 kg e tanta voglia di aggredire le curve, con tutto il comfort e la tecnologia di un’ammiraglia dei quattro anelli
Tanto spazio a bordo e prestazioni convincenti, grazie ai 299 CV a sua disposizione. L’autonomia dichiarata di 523 km è raggiungibile con temperature superiori a 15 gradi e percorso urbano. Grande attenzione alla qualità degli interni, con materiali nobili, ottimi assemblaggi e tanta tecnologia.
Compatto, ben rifinito e dall'ottimo comfort, propone un'ottima qualità percepita, sebbene l'autonomia non è delle migliori, inferiore ai 200 km.
Tecnologica, efficiente e premium, GLC Coupè sfoggia il meglio della casa tedesca, essendo una della poche suv ibride a dotarsi di un motore diesel a supporto dell'elettrico, fino a 120 km di autonomia