Look classico ma tecnologia da primato, la Vespa si evolve aggiungendo ABS e controllo di trazione
Look classico ma tecnologia da primato, la Vespa si evolve aggiungendo ABS e controllo di trazione
La gamma di oli motore Shell Helix Ultra, utilizzati dalle Case più prestigiose per il primo “riempimento”, si arricchisce con una tecnologia innovativa, Shell PurePlus, che permette di ottenere olio base sintetico a partire dal gas naturale. Il risultato è un olio privo di impurità
La gamma di oli motore Shell Helix Ultra, utilizzati dalle Case più prestigiose per il primo “riempimento”, si arricchisce con una tecnologia innovativa, Shell PurePlus, che permette di ottenere olio base sintetico a partire dal gas naturale. Il risultato è un olio privo di impurità
Ogni giovedì a partire dall’ 8 maggio andrà in onda su DMax “The Soul”, un adventure reality di sei puntate ricco di sfide adrenaliniche. Al vincitore andrà una fiammante Kia Soul
La nuova Toyota Yaris arriverà in estate con alcune novità estetiche. I motori saranno invece gli stessi della versione attuale, compresa la versione ibrida da 100 cv di derivazione Prius
Pochi ritocchi estetici per la MINI Paceman 2014; il quattro cilindri della versione Cooper S guadagna però qualche cavallo di potenza in più e ora raggiunge i 190 cv. Nelle concessionarie a luglio
Concreta, ben costruita, intuitiva e sincera, la compatta tedesca abbina un restyling (quasi) impercettibile a un radicale rinnovamento delle motorizzazioni. Dotazioni di sicurezza e sistemi d’infotainment derivano da Golf. Prezzo lancio di 10.900 euro per la 1.0 60 cv 3p
Concreta, ben costruita, intuitiva e sincera, la compatta tedesca abbina un restyling (quasi) impercettibile a un radicale rinnovamento delle motorizzazioni. Dotazioni di sicurezza e sistemi d’infotainment derivano da Golf. Prezzo lancio di 10.900 euro per la 1.0 60 cv 3p
Abbiamo provato la Citroen C3 mossa dal 1.2 VTi benzina. Al motore manca un pochino di grinta ma è silenzioso e fluido come pochi altre unità a tre cilindri. C3 si muove agile nel traffico cittadino ma all’interno è comoda e spaziosa
Abbiamo provato la Citroen C3 mossa dal 1.2 VTi benzina, una city car che pensa in grande. Si muove agile nel traffico cittadino ma all’interno è comoda e spaziosa. Al motore manca un pochino di grinta ma è silenzioso e fluido come poche altre unità a tre cilindri.