Italo si blocca per quattro ore e Alitalia riparte all'attacco

Ancora problemi per Italo, il treno ad alta velocità della compagnia privata Ntv: nuovo blocco, dopo quello di venerdì della settimana scorso, con i passeggeri infuriati che abbandonano il convoglio. Ieri, infatti, la circolazione ferroviaria è stata sospesa dalle 14.40 alle 15 sulla linea Firenze-Bologna. Lo ha annunciato in una nota Rfi, la società che gestisce la rete, spiegando che «l'interruzione, che ha interessato per 20 minuti entrambi i binari, si è resa necessaria per motivi di sicurezza dopo che alcuni passeggeri sono scesi dal treno Italo 9926 fermo in galleria dalle 12.10 all'altezza di San Pietro a Sieve per un inconveniente tecnico. La sospensione del traffico ferroviario ha determinato ritardi a catena sull'intera linea».
Dal canto suo la Ntv, che ha provveduto a portare, con un altro Italo, il treno in panne alla stazione fiorentina di Rifredi, dove è avvenuto il trasbordo dei passeggeri - con quattro ore di ritardo sulla tabella di marcia - ha annunciato, «nel porgere le scuse più sincere per quanto accaduto e per il disagio creato, quale segno tangibile di attenzione», di avere «immediatamente disposto il rimborso integrale del biglietto pagato, aggiungendo l'emissione di altri due biglietti gratuiti per viaggi su Italo».
E mentre Trenitalia e Ntv si fanno concorrenza sulle tratte ad alta velocità con i loro Frecciarossa e Italo, Alitalia insiste con la sua aggressiva campagna pubblicitaria «anti-treno». La settimana scorsa le hostess della compagnia avevano distribuito, davanti alle principali stazioni ferroviarie milanesi e romane, volantini che ricordavano che da Roma a Milano il mezzo più veloce resta l'aereo e che promettevano un coupon per un biglietto a 99 euro.

E domani allo stadio Meazza di Milano, in occasione di Inter-Catania, sul maxischermo e sui led a bordo campo, sarà trasmesso un breve filmato che ripropone il confronto fra i tempi di percorrenza del treno (2 ore e 55 minuti) e dell'aereo (70 minuti).