Non solo vigili e ausiliari della sosta. Il vicesindaco Riccardo De Corato, fresco della delega al Traffico, arruola anche le telecamere per la sicurezza nella guerra alle auto in doppia fila. E fornisce ai vigili i palmari con cui fotografare le auto che ostruiscono il traffico, consentendo una verbalizzazione elettronica della multa. Nessuna crociata, nessun accanimento contro gli automobilisti. Semplicemente la promessa di riuscire nellimpresa in cui hanno fallito i suoi predecessori: fluidificare il traffico in città e contribuire così anche alla riduzione dellinquinamento. La decisione ieri dopo una riunione dedicata alla mobilità, insieme all'assessore alle Aree cittadine Andrea Mascaretti e con i presidenti dei nove consigli di zona. «Lavvio di un nuovo metodo - promette De Corato -. Il traffico non si dirige restando chiusi nelle stanze di Palazzo Marino». Già pronta, a soli tre giorni dal nuovo incarico (che si aggiunge allassessorato alla Sicurezza) un lunga lista di incontri. «Con i residenti - spiega - e i commercianti. Spesso i loro interessi non coincidono, il mio compito è cercar di trovare una mediazione». Un messaggio inviato anche alla Lega che per sabato ha organizzato una manifestazione contro la sosta a pagamento per i residenti del primo tratto di viale Monza.
Un problema, quello dei parcheggi, tra i più spinosi. Il programma di De Corato prevede ora di eliminare progressivamente le strisce gialle, permettendo ai residenti di parcheggiare gratuitamente su tutte le strisce blu. Rivedendo anche la delibera che dispone una turnazione dove vi sia una forte presenza di attività commerciali. Se si arriverà a questa modifica, i residenti potranno parcheggiare gratuitamente anche nel tratto di viale Monza da piazzale Loreto al Rilevato Ferroviario dove ci sono 170 posti, dei 4.270 complessivi, riservati anche gli acquirenti che possono sostare nei pressi dei negozi.
Tolleranza zero, dunque, ma senza infierire. Con gli agenti della polizia municipale in strada «soprattutto a scopo dissuasivo e gli ausiliari della sosta che, con la nuova qualifica di ispettori, potranno multare anche chi lascia lauto in doppia fila». E la videosorveglianza per multare auto in seconda fila senza conducente. «Lequazione sosta uguale multa non esiste - promette De Corato -. Per ora abbiamo individuato tre ambiti dove inizieremo a sanzionare la sosta selvaggia: nelle vie dellarea Ecopass dove il calibro stradale spesso consente a malapena il passaggio di due auto, nelle zone servite da parcheggi e nelle strade di grande scorrimento». Già mappate 62 vie dove aumenteranno controlli e multe.
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