Enza Colagrosso
Traffico sempre più caotico nel IX municipio. Sono ormai settimane che intere squadre di vigili urbani coadiuvati dai «vigilini» della Sta e anche dai supervisori Trambus scendono nelle vie del quartiere dal mattino presto per rimanerci fino a tarda sera. La lotta è alla sosta selvaggia, ma il mercato di via Orvieto, dove solo qualche giorno fa un anziano ha perso la vita perché investito da un auto, resta «zona franca»: i vigili non agiscono in quel contesto di disordine divenuto ormai norma.
Le strade adiacenti ai chioschi, interdette al traffico dalle 6 del mattino fino alle 17, sono normalmente transitate e inoltre il quartiere è gravato in questo momento da lavori stradali e offre scarsissime possibilità di parcheggio. I pochi parcheggi privati sono superaffollati nonostante le cifre mensili richieste che variano da un minimo di 150 euro fino a raggiungere più facilmente i 200/250. «Certo il problema del traffico nel nostro quartiere non si risolve con le strisce blu - dice Antonella Latella, che abita in via Monza -, la soluzione non può certo essere quella di farci pagare il parcheggio orario». «Ciò che è più brutto - aggiunge Emy Salzillo, che gestisce un banco al mercato di via Orvieto - è che quando esci di casa ti senti già in flagranza di reato solo perché la tua macchina sosta in queste strade. Perché ormai sembra chiaro a tutti che il cattivo da punire, penalizzare ed educare e non si sa bene a cosa, visto che poi i parcheggi non ci sono, è solo il proprietario della vettura. Hanno tolto almeno cinque posti auto per lasciare libere, giustamente, le fermate degli autobus e nel nostro quartiere ce ne sono almeno quattro o cinque su ogni strada, poi ci sono i posti per gli invalidi, le strisce blu, i secchioni dellimmondizia. Insomma, per noi che qui ci viviamo parcheggiare è impossibile».
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