La piaga delle morti bianche si estende alla capitale. Dopo Torino anche Roma piange le sue vittime. Questa volta a perdere la vita sul posto di lavoro è stato un giovane operaio dipendente delle Ferrovie dello Stato.
Harold Anthony Forsythe, 26 anni, è stato travolto laltra notte da un treno, alle porte di Roma. Il ragazzo era stato chiamato per risolvere un guasto sulla linea ferroviaria Napoli-Roma e stava operando allaltezza del chilometro 14.800, in corrispondenza della stazione di Torricola. Non è chiara la dinamica dellincidente. Il macchinista del treno 9378, proveniente da Napoli e diretto a Roma, ha raccontato agli agenti della polizia ferroviaria di non essersi accorto di nulla. Immediatamente sul posto è giunta unambulanza del 118, ma per il ventiseiennne non cè stato nulla da fare, perché non è riuscito ad arrivare vivo in ospedale. Le indagini su quanto è accaduto sono affidate alla Polfer, che nelle prossime ore ascolterà il conducente del convoglio per ricostruire gli ultimi minuti delluomo.
Purtroppo quello di ieri non è il primo incidente di questo tipo sulla Napoli-Roma. «Sulla stessa tratta, nei giorni scorsi, è avvenuto un fatto identico e un altro operaio è ora ricoverato in condizioni gravissime - raccontano i delegati Rse e Rls dellAssemblea nazionale ferrovieri -. Visto che la magistratura difficilmente interviene prima degli infortuni, chiediamo che almeno dopo adotti il massimo rigore nella valutazione delle responsabilità. In particolare quando si ripetono con le stesse modalità: in questi casi vuol dire che le cause stanno nellorganizzazione e le colpe in chi la dirige».
Probabilmente i macchinisti del treno Eurostar 9378 non si sono accorti della tragedia sia per loscurità, sia per la pioggia, e solamente ieri mattina sono stati informati della Polfer di Roma dellaccaduto. «Di sicuro - proseguono i ferrovieri - sono mancate le cautele che chiediamo da mesi. Vorremmo fossero adottate tutte le procedure di sicurezza per gli interventi sulle linee, specialmente quando per risparmiare sui tempi non viene interrotta o rallentata la circolazione dei mezzi».
Il fatto che Anthony fosse un apprendista, inoltre, secondo i rappresentanti sindacali apre uno scenario inquietante sullutilizzazione di queste figure in mansioni ad alto rischio.
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