I pendolari iniziano a vedere rosa. I treni che prendono abitualmente iniziano ad arrivare in orario. Tra marzo e aprile i convogli che non hanno fatto registrare ritardi considerevoli sono stati in media il 90 per cento, con punte del 92. Un successo, se non fosse che cè una regione maglia nera. E guarda caso questa regione è la Liguria. Senza voler pretendere la puntualità svizzera di Bolzano, che fa segnare il 98 per cento dei treni in orario, la nostra regione resta pur sempre la più disastrosa in fatto di efficienza, visto che i «regionali» puntuali sono stati, nellaprile doro, meno dell85 per cento (anche se prima era, incredibile ma vero, persino peggio).
I pendolari snocciolano le ragioni della crisi nera delle ferrovie liguri: qui mancano ancora i treni di nuova generazione, la linea costiera è satura di traffico con passaggi ogni 5 minuti, senza contare le pretese del Comune di Genova di una frequenza altissima di treni metropolitani tra Voltri e Nervi.
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