Regione Meglio puntare su contributi, rottamazione e filtri antiparticolato

Il Pirellone è da sempre contrario all’ecopass, ritenuta una tassa che penalizza molte categorie senza incentivare un uso più corretto dell’auto. La Regione non è mai stata entusiasta neppure delle targhe alterne, ritenuta una misura d’emergenza che non risolve i problemi dell’aria. Il piano antismog della Lombardia per il 2009 e 2010 coniuga progressivi divieti di circolazione per i veicoli più vecchi e inquinanti con incentivi per 11 milioni di euro per il rinnovo del parco auto e per l’aggiunta di filtri antiparticolato, utili nella lotta al Pm10.

In particolare, dal Pirellone sono arrivati: un bando da 3 milioni per il comune di Milano per favorire la rottamazione di mezzi inquinanti da parte degli ultrasessantenni, con l'assegnazione di contributi per il trasporto "pulito"; un bando da 3,2 milioni per incentivare la rottamazione dei vecchi ciclomotori e motocicli Euro 0 e Euro 1 e favorire l'acquisto di mezzi nuovi a nullo o basso impatto ambientale (elettrici, ibridi o Euro 3); un bando da 3,6 milioni per il rinnovo del parco mezzi degli enti locali; un bando da 1,4 milioni per l'installazione di pannelli solari sugli edifici pubblici.