Sergio Marchionne

Il giudice fallimentare: "Sì all'intesa, altre offerte entro il 20 maggio". I piccoli creditori si fanno da parte. L'ad Fiat vede i governatori di Assia e Renania-Palatinato: "Preoccupati"

Possibile la chiusura di due impianti in Italia Sindacati in trincea, la Fiom: "Pronti al conflitto". Scajola: "La centralità della produzione italiana è fondamentale"

Il sito di Handelsblatt cita il "dossier Phoenix" presentato da Marchionne: rischiano i due stabilimenti italiani che danno lavoro a 6.800 operai. No comment del Lingotto. Il ministro scrive a Montezemolo. La Cgil: "Se lo tolga dalla testa"

Il New York Times, nella sua edizione online, afferma, citando fonti vicine ai negoziati, che l’ad del Lingotto avrebbe indicato la volontà di cedere alla casa di Detroit meno del 10% del gruppo auto italiano, ma Gm "punterebbe almeno al 30% di Fiat Auto Group"

Il governo tedesco fissa 14 paletti. Marchionne: "Gli stabilimenti in Germania restano 4, caleranno i lavoratori". I timori dei sindacati

Marchionne a Berlino per trattare. L'offerta sale a un miliardo. Ma il governo tedesco: "Servono 5-7 miliardi di euro di prestiti ponte". Resteranno aperti 3 stabilimenti Opel su quattro. Il titolo Fiat riguadagna gli 8 euro a piazza Affari

Un colosso mondiale delle quattro ruote, secondo solo alla giapponese Toyota, con un giro d’affari da 80 miliardi di euro e 6-7 milioni di vetture vendute ogni anno: ecco il disegno di Sergio Marchionne

Se il progetto di Marchionne andrà in porto nascerà il secondo colosso mondiale dell’Auto. Torino studia lo scorporo di Fiat auto in una nuova società quotata. Marcia indietro di Magna, ma spuntano Cerberus e il fondo di Abu Dhabi

Si apre la trattativa: l’ad domani in Germania per incontrare i ministri di Esteri, Economia e i sindacati. Le forze politiche (e la Volkswagen) preferiscono gli austriaci di Magna. Ma Fiat offre più garanzie. Montezemolo: partner ideale. Il ministro Guttenberg: "Serve un piano a lungo termine"