Sergio Marchionne

Al lavoro gli investigatori della Digos. Sul cavalcavia di corso Sommellier tracciata una stella a cinque punte con la scritta: "Marchionne fottiti". Altri due slogan: "Non siamo noi a dover diventare cinesi, ma i cinesi a diventare come noi". Venerdì il referendum a Mirafiori

Il successo di Marchionne. In Campania occupazione e salari più alti. Flop della linea oltranzista, i democratici si spaccano

È stata raggiunta l'intesa per il piano di rilancio di Mirafiori. L’accordo è stato siglato da Fiat e da Fim, Uilm, Ugl e Fismic dopo un mese di trattativa. L'ad del Lingotto: "Inizia una nuova vita per l'impianto, è una gran bella giornata"

Le due società, Fiat Spa e Fiat Industrial Spa, nasceranno il primo gennaio 2011 dalla scissione di Fiat Group. L'ad del Lingotto ha presentato i due marchi in Piazza Affari, a Milano, dove ha incontrato analisti e investitori. La situazione su debiti e fatturato

Alle carrozzerie di Mirafiori i vertici del Lingotto prevedono di produrre una berlina e un suv con marchio Alfa e Jeep. Marchionne: "Marchi con potenzialità di sviluppo sul mercato globale". Poi: "Amareggiato per le accuse ingiuste contro Fiat"

L'azienda ha deciso di convocare venerdì mattina tutti i sindacati per discutere di Mirafiori e sugli investimenti. Marchionne critica l'Italia

L'ad della Fiat a Los Angeles parla della crisi politica in Italia: "C'è la crisi o no? Una possibile crisi di governo non è un bel modo per gestire il Paese. Si ripercuote sul mercato e sui consumatori. A noi serve chiarezza". Alfa? "Non si vende, neanche per 20 miliardi"

L'ad della Fiat risponde alle critiche nei confronti degli uomini della Ferrari da Calderoli dopo il Mondiale perso ad Abu Dhabi: "Le battute della politica piovute su Montezemolo ingenerose e offensive". Il numero uno del Cavallino resta al suo posto. Il sito: "No alla ghigliottina"

"Il mercato dell'auto ripartirà tra due anni. Non vale la pena ascoltare quello che dice la Fiom. Esportare il modello Pomigliano anche a Mirafiori è un'idea fenomenale". Dal Politecnico di Torino, l'ad della Fiat è fiducioso