Sergio Marchionne

L'ad del Lingotto: "Tra Opel e Magna non va così bene. Noi confermiamo l'interesse, ma l'offerta non cambia". Il ministro dell'Economia tedesco zu Guttenberg: "Partita ancora aperta"

"Facciamo tutti il tifo per Fiat, la proposta per Opel è ancora sul tavolo". Lo ha detto il premier in occasione della presentazione della "flotta" che la Fiat metterà a disposizione per le delegazioni del G8 dell’Aquila

I giochi non sono ancora "tecnicamente" chiusi. Ha risposto così l'amministratore delegato del Lingotto alle domande in merito alla vicenda Opel. "L'interesse resta ma non dipende da noi". General motors chiede a Magna 6,5 miliardi per i brevetti Opel

Riunione per la decisionesulle tre offerte. Gm scorpora Opel. Un portavoce: "Verranno portate avanti due trattative parallele". Steinbruck: "Prestito ponte da 1,5 miliardi". Montezemolo: "Fatto il possibile. E ora Fiat guarda anche a Saab

Faccia a faccia di un'ora e mezza tra l'ad del Lingotto e la cancelliera tedesca: "Dialogo costruttivo, ma sarà difficile". Tremonti: "Partita tra governi". Zu Guttenberg: "Oggi la decisione preliminare, nessun favorito". Ma Magna convince anche l'ultimo governatore

Nuovo vertice del governo tedesco, che ha fretta di chiudere: si vuole evitare il fallimento pilotato della controllante Gm. Favorita l'offerta di Magna: il gruppo austro-canadese sarebbe disposto anche a nuove concessioni. Anche Fiat "ammorbidisce" il piano e domani l'ad vede la cancelliera

Marchionne sarebbe pronto a rilevare una quota maggiore del capitale e aumentare i rischi a proprio carico. Il ministro dell’economia tedesco: "Stiamo esaminando con interesse la proposta". Berlusconi: "Partita ancora aperta, assoluta imparzialità del governo di Berlino"

Il ministro dello Sviluppo economico il manenimento degli stabilimenti ribadisce: vertice con Lingotto e sindacati non appena concluse le trattative per l’integrazione con la Opel. Marchionne: offerta per Opel non in contanti

Indiscrezioni della stampa tedesca su un incontro nel fine settimana tra l'ad della Fiat e il governatore del Nord-Reno Westfalia, regione con l'impianto di Bochum che dà lavoro a 5mila persone. Ma spunta un piano per chiudere la Lancia

Marchionne ancora in Usa. Sul tavolo i "beni" del gruppo di Auburn Hills. Nella riorganizzazione dei brand sarebbe proprio Chrysler quello più a rischio. Incontro con Henderson (General Motors) per chiudere su Opel