Forme sinuose, design scultoreo e più performance. Sale la potenza fino a 640 CV, al pari del divertimento e della sfruttabilità. L'abitacolo è ora più tecnologico e più connesso, ma anche più confortevole e accessoriato, per macinare chilometri in totale comfort.
Elegante, sinuosa e con l'animo da supercar all'occorrenza. La nuova GT 2+ di Maranello conquista dentro, fuori e al volante, spinta dal celebre V8 biturbo della famiglia F154, senza alcuna elettrificazione. Più sofisticata da guidare, più confortevole e più tecnologica anche dentro.
Più potente, più tecnologica, più elegante: la sostituta della Roma evolve il concetto di Gran Turismo moderna, unendo prestazioni da vera sportiva a una fruibilità quotidiana mai così marcata
