Sorprende con spazio, tecnologia e cura dei materiali. L'efficienza del nuovo ibrido è davvero notevole, anche a batteria scarica. Mentre con un pieno di elettroni è in grado di percorrere fino a 200 km, diventando di fatto una mezza auto elettrica.
Si aggiorna il design e l'interno, ma ciò che cambia profondamente è il powertrain ibrido, con un nuovo 1.5 4 cilindri e una nuova parte elettrica: i consumi a batteria scarica sono più bassi e percorre fino a 75 km.
Il primo modello del brand cinese-svedese si aggiorna con un look più deciso, più cavalli e un sistema ibrido plug-in ora più efficiente. Sempre originale nella formula, oggi è anche più maturo
Spazioso, efficiente e dal design originale: Lynk & Co 01 si rifà il look, aggiornando il powertrain ed elevando notevolmente l'efficienza generale, per consumi davvero interessanti anche a batteria scarica
