Stellantis

Manifestazione molto partecipata oggi nel capoluogo piemontese. I sindacati chiedono il rilancio dello stabilimento di Mirafiori

Inaugurato l’Assembly Plant, il nuovo impianto per la produzione di cambi elettrificati a doppia frizione che fa parte del Mirafiori automotive park 2030, unico sito al mondo dove sono racchiusi i tanti pezzi del puzzle auto, dal design all’engineering al

Stellantis, l'ad Carlos Tavares minaccia (ancora) e nega l'evidenza: " Non abbiamo intenzione di andare via dall'Italia".

A Torino incontro coi sindacati, focus su tutti gli impianti. Fiom: «Basta tagli»

La promessa mancata di un milione di auto Stellantis. Produzione dimezzata anche a Melfi e Cassino. A Modena la situazione più grave: -68%

Ci sono anche 130 tra ingegneri e progettisti. La Fiom: "Fine del progetto che aveva portato all’Innovation Lab"

Nessun ateneo italiano invitato al Forum sul futuro dell'auto: solo Francia, Usa e Marocco

I tagli salgono a 3.600. Marsiaj (Industriali di Torino): «Per stare in piedi deve produrre almeno 200mila auto»

La multinazionale comunica ulteriori uscite volontarie agevolate, facendo salire a quasi 3600 gli esuberi ottenuti in soli due giorni

Ok sindacale agli esodi incentivati, Mirafiori la più colpita. Il gruppo: il settore sta cambiando