Economia

Si allarga la platea di coloro che preferiscono la versione artigianale del dolce pasquale per antonomasia a quella industriale

Secondo la Commissione europea, l'affare Ita-Lufthansa potrebbe "ridurre la concorrenza su un certo numero di rotte a corto raggio che collegano l’Italia ai paesi dell’Europa centrale". Ma il sospetto è che Bruxelles stia facendo gli interessi di qualcun altro. Il commento del vicedirettore Osvaldo De Paolini.

Prima di procedere con l'acquisto di un immobile, è essenziale assicurarsi di avere accesso a tutti i documenti pertinenti, da vagliare con attenzione per evitare sorprese sgradite

La Cassazione ha smentito una parte della circolare 30/2015 delle Entrate dove viene specificato che “l’imposta sulle successioni e donazioni si applica alle “liberalità indirette risultanti da atti soggetti a registrazione”

Via libera da Consiglio e Parlamento dell’Unione Europea per punire chi commette infrazioni stradali all’estero

La visura catastale è uno strumento utile ma complesso. Una comprensione accurata di ciascuna sezione è fondamentale e può fare la differenza tra un investimento di successo e possibili complicazioni future

La principale motivazione dietro agli aumenti è la crisi del cacao, con le quotazioni che superano il record del 1977, raggiungendo i 6mila dollari a tonnellata

Le misure sono mirate a rottamare o acquistare auto più ecologiche e stanno subendo uno slittamento che influisce sia sulle vetture elettriche che su quelle a motore endotermico

"Mi è stata posta richiesta che l'Italia fosse parte attiva in Europa per cambiare in maniera radicale il regolamento Euro 7, cosa che abbiamo fatto, riuscendo a cambiare la maggioranza in Europa nei luoghi decisionali e modificando il regolamento Euro 7 che avrebbe strozzato, a loro avviso, Stellantis e le altre case automobilisticheIl ministro delle Imprese e del Made in Italy". Lo ha detto il ministro per le Imprese e il Made in Italy Adolfo Urso a margine del tavolo automotive al Ministero. "Se ora – ha aggiunto – Tavares o altri ritengono che l'Italia debba fare come la Francia, che ha aumentato il proprio capitale sociale all'interno dell'azionariato di Stellantis, ce lo chiedano. Se vogliono una partecipazione attiva, se ritengono sia necessario, possiamo discuterne". (Agenzia Nova)