"Come ci possiamo fermare di fronte a un genocidio in corso che si sviluppa sotto i nostri occhi tutti i giorni? Come ci potremo mai fermare di fronte a un governo criminale che sta con la complicità di un Occidente in ginocchio, che gli offre copertura addirittura militare, non solo politica?” Così il Presidente del Movimento 5 Stelle Giuseppe Conte dopo il passaggio al presidio delle associazioni in sit-in per la fine del genocidio a Gaza. / Camera (Alexander Jakhnagiev)
I deputati di Alleanza Verdi e Sinistra mostrano le bandiere della Palestina in Aula, il Vicepresidente della Camera Fabio Rampelli toglie la parola al deputato Nicola Fratoianni e chiede che le bandiere vengano consegnate. / Camera (Alexander Jakhnagiev)
“A Gaza c'è l'inferno in terra, con più di 50.000 morti, tra cui 15.000 bambini. Bombe sugli ospedali, sulle scuole. Da marzo il governo israeliano ha rotto la fragile tregua, ricominciando violente operazioni militari su Gaza, impedendo che arrivasse qualunque tipo di aiuto umanitario.” Così la deputata del Partito Democratico Elly Schlein durante il suo intervento alla Camera sulla mozione sulla Palestina. / Camera (Alexander Jakhnagiev)
“Giorgia Meloni non ci racconti più la storia di una madre, non ci racconti più con lo sguardo sofferto la vicenda di una cristiana, di una patriota. Una cristiana non si gira dall'altra parte quando fanno a pezzi i bambini. Una patriota vera non fa spallucce mentre un intero popolo viene privato della sua terra.” Così il Presidente del Movimento 5 Stelle Giuseppe Conte durante il suo intervento alla Camera sulla mozione sulla Palestina. / Camera (Alexander Jakhnagiev)
“Qualche giorno fa mi hanno letto un'agenzia di stampa, si parlava di 'eventuali errori di Netanyahu', me la sono fatta stampare, ho detto 'deve essere un marziano sbarcato sulla terra'. No, era della nostra seconda carica dello Stato. Ignazio La Russa.” Così il Presidente del Movimento 5 Stelle Giuseppe Conte durante il suo intervento alla Camera sulla mozione sulla Palestina. / Camera (Alexander Jakhnagiev)
“Siamo di fronte ad un piano che esplicitamente teorizza e mette nero su bianco l'obiettivo della pulizia etnica, della deportazione di milioni di persone dalla loro terra. È la soluzione finale per la questione palestinese.” Così il deputato di Alleanza Verdi e Sinistra Nicola Fratoianni durante il suo intervento alla Camera sulla mozione sulla Palestina. / Camera (Alexander Jakhnagiev)
“Nei 700 giorni che hanno seguito il 7 ottobre la violenza indiscriminata, quella della guerra, delle armi, delle bombe, la violenza della fame, della sete, della carestia usate come arma di guerra, hanno travolto l'umanità, la nostra umanità e la vita di oltre 50.000 persone indifese rinchiuse in una gigantesca prigione a cielo aperto come è la Striscia di Gaza.” Così il deputato di Alleanza Verdi e Sinistra Nicola Fratoianni durante il suo intervetto alla Camera sulla mozione sulla Palestina. / Camera (Alexander Jakhnagiev)
"È un elenco lunghissimo, schieratevi dalla parte giusta della storia, non si possono voltare le spalle di fronte a una pulizia etnica perché di questo si tratta", Bonelli commosso legge i nomi dei bambini uccisi a Gaza "il Governo italiano è complice del genocidio", aggiunge. Camera (Alexander Jakhnagiev)
Autostrade per l’Italia sperimenta la funzionalità del “Dynamic Speed Limit” il primo servizio in Italia che in condizioni di traffico aperto suggerisce agli automobilisti la velocità ottimale di percorrenza lungo la Tangenziale di Napoli, rendendo l’infrastruttura protagonista di una nuova visione della mobilità intelligente. Per la prima volta una flotta di utilitarie in servizio su Tana e un’auto a guida autonoma, una Maserati GranCabrio Folgore, equipaggiata con il robo-driver del Politecnico di Milano, connesse con antenne sulla rete hanno ricevuto indicazioni sulla velocità da tenere per evitare la propagazione di code. Questo è stato possibile grazie al sistema di ultima generazione sviluppato da Movyon, operatore tecnologico del Gruppo Aspi, che abilita l’interazione tra l’infrastruttura e veicoli connessi grazie ad antenne distribuite sulla tratta e a dispositivi a bordo veicolo. L’obiettivo dell’iniziativa, promossa dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti nell’ambito dei progetti del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile (MOST), è quello di migliorare l’esperienza di viaggio, nel segno di una mobilità sempre più efficiente e sicura. La sperimentazione su strada. Il Centro di controllo del traffico di Tangenziale di Napoli riceve i dati relativi alla viabilità e agli eventi stradali grazie ai sensori del traffico, ai portali e alle telecamere smart, lungo l’infrastruttura e i veicoli connessi adeguano la propria velocità in funzione dell’indicazione ricevuta. Con queste informazioni il sistema, sviluppato da Movyon, alimenta un modello di traffico, realizzato dall’Università di Napoli Federico II, che elabora e suggerisce la migliore velocità per fluidificare il traffico e ridurre le code. La dimostrazione si è svolta utilizzando sia un veicolo connesso a guida autonoma in grado di adeguare automaticamente la propria velocità in base alle indicazioni ricevute, sia alcuni veicoli di Tangenziale di Napoli, abilitati a ricevere la stessa informazione e a renderla disponibile al guidatore. Lo scopo è quello di ottenere il cosiddetto effetto “onda verde” riducendo le attese nel traffico e aumentando la sicurezza in strada. In linea con gli studi e le simulazioni effettuate a livello internazionale, Movyon stima che l’adozione di questo sistema consenta potenzialmente una riduzione delle emissioni e dei tempi di percorrenza in una forbice tra il 5% e il 15% e una diminuzione degli incidenti tra il 10% e il 30%. Milioni di dati raccolti. In pochi giorni sulla Tangenziale di Napoli con l’utilizzo dell’intelligenza artificiale e tramite sensori, portali e telecamere, il sistema ha già raccolto ed elaborato in media circa 3,5 milioni di dati di transito al giorno. Fra le informazioni classificate ci sono: la classe del veicolo, la direzione di marcia, corsia di marcia, velocità, lunghezza veicolo ed headway, ovvero la distanza temporale tra il veicolo e quello che lo precede. Il futuro punta su tech e innovazione. A valle dei primi test di “Dynamic Speed Limit” con l’auto a guida autonoma del Politecnico di Milano in un tratto a “traffico aperto” di 3 km, da Vomero a Fuorigrotta, entro la fine dell’anno si prevede di dotare con antenne e sensori tutta la percorrenza della Tangenziale di Napoli al fine di rendere l’intera infrastruttura di rete una Smart Road a tutti gli effetti. Aspi (Alexander Jakhnagiev)
"A 18 anni si diventa maggiorenni, vi facciamo auguri speciali perchè Vista è un caso più unico che raro, preziosa per noi e per i cittadini. Adesso potete anche votare, fatelo bene!", così Riccardo Magi di + Europa in occasione del 18esimo compleanno dell'Agenzia Vista. (Alexander Jakhnagiev)
