Confortevole, spaziosa e con ottimi materiali, getta il guanto di sfida al suv elettrico americano, dopo il recente taglio dei listini con prezzi a partire da 42.600 euro, beneficiando anche degli incentivi statali.

Confortevole, spaziosa e con ottimi materiali, getta il guanto di sfida al suv elettrico americano, dopo il recente taglio dei listini con prezzi a partire da 42.600 euro, beneficiando anche degli incentivi statali.
Nuovi motori, più tecnologia e cresce la qualità. Aumenta anche lo spazio a bordo, senza compromettere il rapporto qualità-prezzo. Disponibile anche ibrido mild, full, GPL e non manca il 4x4, ma dice addio al diesel
Cresce la tecnologia e migliora l'efficienza del celebre crossover elettrico coreano. Aumenta lo spazio a bordo e crescono anche i chilometri a disposizione per marciare in modalità 100% elettrica, fino a 517
Agile e maneggevole in città, risulta piacevole da guidare, con un ottimo comfort e un design sfizioso. I consumi potrebbero essere più contenuti, con un'autonomia reale percorso di circa 300 km. Buona la tecnologia così come lo spazio a bordo.
Con spazio da vendere e consumi davvero contenuti, Nissan X-Trail alza notevolmente l’asticella, diventando un suv completo sotto ogni punto di vista. Il listino è contenuto e appare ben accessoriata anche nei primi allestimenti. Difficile trovare un'alternativa migliore in questo segmento e con queste caratteristiche.
Si può definire una “supercar” a ruote alte, con una dinamica di guida mai riscontrata prima su un veicolo simile. Si sente il tocco di Lotus, pur essendo l’opposto di quanto fatto in passato dal brand britannico
La nostra prova su strada riconferma la bontà del suv giapponese, dall’ottima qualità costruttiva e che nulla teme nei confronti dei competitor tedeschi. Buoni i listini, sebbene siano cresciuti rispetto al passato. Sempre ottima la qualità costruttiva.
Spaziosa, comoda e tecnologica, può vantare allestimenti super accessoriati e una buona dinamica di guida. Fa tanti km in elettrico e funziona bene anche a batteria scarica
Forme dinamiche, buona qualità e un assetto decisamente sportivo, per trasporre su un formato a ruote alte (ed elettrico) l'animo della celebre Muscle Car di casa ford. Basteranno 487 CV?
Spazioso e tecnologico, con trazione integrale, motore diesel e consumi contenuti, si conferma uno dei suv più completi in commercio. Ma attenti ai listini. La galleria fotografica della nostra prova su strada.