da Milano
La Borsa plaude allintenzione attribuita a Giancarlo Cimoli di voler sforbiciare ulteriormente il personale dellAlitalia: il titolo ieri ha guadagnato il 2,26%. Il numero di 2mila ulteriori tagli fatto filtrare ieri da una sigla sindacale è stato smentito dalla compagnia che «avrà cura - afferma in un comunicato - di informare tempestivamente il mercato con elementi precisi e circostanziati una volta che gli approfondimenti e le analisi si potranno ritenere compiuti». Il numero smentito appare, tuttavia, verosimile e va riferito allintero gruppo Alitalia, non alle singole Az Fly o Az Servizi. Lattenzione di tutti è comunque concentrata sulla prima, che ha per dipendenti soprattutto piloti e assistenti di volo e una forza lavoro complessiva (compresi servizi non di volo) di oltre 11mila unità: perché è questa la società che al completamento delliter previsto dal piano resterà quotata e costituirà loggetto di uneventuale contesa, si tratti di cessione o di alleanza internazionale. Ed è anche quella che, gestendo le attività di volo, subisce il contraccolpo del caro-petrolio, origine della revisione del piano. I dati aggiornati sulla forza lavoro «scorporata» saranno divulgati allapprovazione della semestrale, il 12 settembre; i dipendenti del gruppo riferiti al primo trimestre (il conferimento dei rami dazienda ad Az Servizi risale al 1º maggio) erano 19.075, di cui 12.773 di terra, 4.146 assistenti di volo e 2.156 piloti.
Ieri da Bruxelles è arrivato una laconica affermazione: «Qualsiasi cambiamento del business plan di Alitalia dovrà, in linea di principio, essere esaminato dalla Commissione europea». Sempre ieri, fonti sindacali hanno nuovamente paventato lipotesi del commissariamento della compagnia e lallontanamento di Giancarlo Cimoli dopo laumento di capitale.
Ieri, infine, la commissione di garanzia ha stabilito che gli scioperi proclamati dal Sult in tutti i trasporti per il 6 e 7 settembre violano la disciplina dei rispettivi settori.
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