La Regione smonta il ticket della Moratti. Secondo lassessore alla Mobilità del Pirellone, Raffaele Cattaneo, «si rischia il caos» senza combattere linquinamento né il traffico: «Sono in attesa che Croci mi comunichi ufficialmente il piano, ma sulla base delle anticipazioni il provvedimento mi sembra mosso più dalla volontà di dare un segnale politico che di risolvere i problemi». Cattaneo dice che «febbraio è troppo presto», teme «costi superiori ai ricavi», ricorda che «linquinamento non si combatte con provvedimenti limitati alla cerchia milanese» e lancia lallarme Ferrovie Nord: «È impossibile potenziare il servizio in tempi così brevi e non si può dire: metto il ticket il 19 febbraio e poi arrangiatevi».
Non una nuova tassa, ma un provvedimento per tutelare la salute, la replica di Palazzo Marino. Non unaltra tassa, dunque, ma un modo per migliorare la qualità dellambiente e dunque della vita in una città nella quale il Pm10 ha superato per 150 volte la soglia prevista di 50 microgrammi per metro cubo, rispetto al limite di 35 superamenti previsto dalla legge.
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