A spasso nell'isola pedonale L'auto elettrica beffa i controlli

«Quattroruote»: anche qualche ghisa crede che il Codice lo permetta

Una città color seppia con le auto posteggiate in piazza Duomo, una foto che sarebbe potuta riapparire per incanto grazie all'ultima legge di Stabilità. A sparigliare era il comma numero 103 che inseriva una modifica al Codice della strada e che obbligava i Comuni a consentire «in ogni caso» a tutte le auto elettriche e ibride la circolazione nelle aree pedonali e nelle Ztl. Ma tra retromarce e dietrofront la «libera circolazione delle vetture elettriche nelle isole pedonali» alla fine dei conti si è dimostrata una bufala visto che le aree riservate ai pedoni non sono mai state incluse nella modifica del Codice della strada . Ma si sa come vanno queste cose. Alle fine i dubbi restano con buona pace dei controlli che come spesso capita, passata l'emozione e la paura, tendono a smagliarsi un po'.

Quindi si può o non si può circolare con le auto elettriche nelle isole pedonali? La risposta è no ma non tutti lo sanno e per dimostrarlo alcuni giornalisti di Quattroruote al volante di un'auto elettrica si sono recati nei giorni scorsi nei centri storici di Milano, Torino e Bologna, riuscendo a violare strade e piazze simbolo delle tre città senza venire quasi mai bloccati.

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