Il sodalizio Nissan-mondo dei 4x4 festeggerà presto i 60 anni, in quanto risale al 1951 la prima generazione della Patrol. Ma il connubio ha radici ancora più lontane, poiché già nel 1934 i giapponesi approdarono in questo settore con il pick up 13T.
Da allora, Nissan ha sempre seguito il filone con interesse e, soprattutto, con unattenzione che si è tradotta nella capacità di sfornare con tempismo nuove proposte, adeguate ai mutamenti delle richieste e agli orientamenti delle tendenze, in grado di soddisfare ogni tipo desigenza. Una conferma proviene anche dalla Juke, che sarà commercializzata in autunno. È una compatta crossover dal temperamento «pepato» che sarà offerta anche in una variante 4x4, per assecondare lesuberanza dei 190 cavalli racchiusi nel motore di 1.6 litri della versione top di gamma sullasfalto, e per valorizzare quanto promettono i lineamenti della carrozzeria sui fondi più impegnativi della norma. Questa Juke conferma il ruolo da protagonista della Nissan nel settore del 4x4 poiché propone, con ritmica cadenza, modelli che aprono nuovi filoni e che si rivelano sempre più adatti a comportarsi con disinvoltura in ogni condizione. Fuoristrada puri come Patrol, un best-seller tra i 4x4, e Pathfinder; i pick-up come Navara e Np300; i Suv come X-Trail e gli arrembanti crossover Qasqhai e Murano, formano la squadra che, al momento, Nissan propone sia a chi ama il «4x4» duro o necessita di mezzi versatili e inarrestabili per il lavoro o il tempo libero, sia a chi vede in Suv e crossover lideale per soddisfare le proprie esigenze di mobilità. A fare da comune denominatore a queste proposte, da un lato, cè la creatività stilistica che si traduce anche nella capacità di conciliare la forma con le dimensioni (come esempio si può prendere il robusto Pathfinder, meno ingombrante di tante station wagon di categoria medio-alta ma ancora più capiente) e, da un altro lato, la caparbietà con cui propone soluzioni tecniche.
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