«Troppi rischi: servono limiti severi di velocità»

Nico Cereghini racconta da anni, in tv, di moto e sicurezza. Sull’argomento ha anche pubblicato da poco un libro, Casco ben allacciato (il suo motto).
Via libera alle moto sulle preferenziali?
«Vedo che a Milano la moto ormai si può usare quasi sempre sulle corsie preferenziali. E per certi versi è anche positivo».
E per altri versi?
«Beh, di contro vedo che spesso i motociclisti sulle preferenziali tendono a esagerare e guidano troppo veloce. Il fatto è che quelle corsie sono vuote e molto scorrevoli».
È pericoloso?
«Vedo spesso incidenti, anche molto gravi, specialmente sulla circonvallazione».
Ma come regola quale dovrebbe valere?
«Credo sia giusto concedere quelle corsie ai motociclisti. E poi è importante che sia uniformità nelle varie città. In cambio però servono limiti severi, controlli rigidi e rispetto assoluto delle regole».
I motociclisti in città come si comportano?
«La moto ormai è indispensabile. Ma si muore di più in città che fuori per incidenti, e i più esposti sono giovani, sotto i 35 anni, non molto esperti».

Per loro la preferenziale è utile o no?
«È più sicura, perché non ci sono auto, ma poi li vedo che vanno sparati, si tagliano la strada, agli incroci sorgono i problemi. Bisogna rispettare le regole. Altrimenti ci vogliono i deterrenti».
Gli autovelox?
«Sono odiosi, ma se non c’è il senso di responsabilità dei guidatori...»