Non c’è pace per la nautica. La crisi ne ha dimezzato il fatturato. O quasi. Il "Decreto Salva Italia" la manderà a picco, alla faccia dei buoni propositi e della fiducia in una "crescita" che non ci sarà. Albertoni (Ucina) al governo: "Ripensateci, così muore un’eccellenza del made in Italy"
Sale la protesta degli addetti ai lavori. Le forti perplessità della Federazione del Mare: la tassa sullo stazionamento nelle acque nazionali di imbarcazioni italiane o estere, penalizza drammaticamente l’economia che trae alimento dalla nautica da diporto e dal turismo nautico. Chieste forme di tassazione alternativa. Federagenti: "La norma sposterà flussi turistici e economici in altre aree del Mediterraneo". Prevista una perdita del 50% dei flussi crocieristici dei grandi yacht
Nella storica Maison Villa Franciacorta, vini di alta qualità e un'accoglienza di livello internazionale

Fino a domenica la capitale montana dello shopping più raffinato inaugura la stagione bianca con un lungo fine settimana che è un invito a perdersi tra le boutique, aperitivi, cene e happening

REAZIONI L’ex velista (Moro di Venezia) Max Procopio accende la rete. Sara Armella (Fiera Genova): «Tassa poco produttiva e penalizzante per le aziende»
INTERVISTA Vincenzo Zottola, presidente Ccia Latina: «La formula multidisciplinare dello Yacht Med Festival e il patto del mare tra Lazio e Campania sono vincenti»
L’esclusiva per l’Italia affidata al re delle lobster Tilli Antonelli: «Siamo partner complementari. La partnership ci consentirà di avvicinare direttamente un target di appassionati, grazie allaa rete vendita altamente professionale e radicata sul territorio nazionale».
È stato presentato a Roma, presso la Libreria Internazionale del Mare, il progetto «Salerno port village», vale a dire Marina d’Arechi
Per tutto il 2012 saranno a disposizione nel Mediterraneo la vela «Viriella», sloop di 36 metri di Maxi Doplhin, «Ginevra», 35 metri a motore di Tecnomar Velvet, e «Beyond The Clouds», 30 metri di Benetti
La nave da crociera «Norwegian Jade» - circa 93.500 tonnellate di stazza, lunga 294 metri- ha lasciato mercoledì scorso i Cantieri Navali di Marsiglia dove si è sottoposta a una cura intensiva tra manutenzione e restyling