Si tratta di una delle Porsche stradali più potenti di sempre, grazie al binomio tra V8 biturbo e un nuovo motore elettrico. Grazie alla batteria da oltre 26 kWh assicura fino a 80 km a zero emissioni e delle prestazioni formidabili.

Si tratta di una delle Porsche stradali più potenti di sempre, grazie al binomio tra V8 biturbo e un nuovo motore elettrico. Grazie alla batteria da oltre 26 kWh assicura fino a 80 km a zero emissioni e delle prestazioni formidabili.
Con il restyling della 911 arriva la prima motorizzazione ibrida per questo iconico modello che può contare su ben 541 CV
Questa supercar vanta una potenza di 1.108 CV ed è l’auto elettrica più veloce tra i cordoli del Nurburgring
La 911 Dakar equipaggiata con gli Scorpion ha percorso 7000 chilometri tra asfalto, sabbia, terra battuta e pietraie senza mai effettuare un cambio gomme
La rinnovata Panamera non stravolge la linea sportiva ed equilibrata che l’ha sempre contraddistinta e aumenta tecnologia e prestazioni
La Porsche 959 ha capovolto l'immagine delle supercar, alzando l'asticella in termini di prestazioni e tecnica. Un'auto destinata alla storia
La nuova Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid è l'ultima arrivata e può essere declinata anche con carrozzeria coupé. Prezzi a partire da 182.000 euro
Un progetto bizzarro per una sportivetta che ha unito i destini di Volkswagen e Porsche. La 914 non ha avuto il successo sperato, ma è entrata nella storia
La Rijkspolitie, la polizia nazionale olandese in servizio fino al 1993, ha collezionato oltre 500 esemplari di Porsche per il pattugliamento autostradale
La Porsche 924 doveva nascere come coupé marchiata Volkswagen, invece è stata la prima vettura a motore anteriore della casa di Zuffenhausen