salone del motociclo

Più potenza e minori consumi, senza rinunciare a prestazioni eccezionali grazie al motore V8 biturbo 4.0 TFSI da 560 CV (412 kW) e 700 Nm: questa è la ricetta vincente della nuova Audi RS 6 Avant

Cresce la cilindrata per la nuda Kawasaki, che arriva sul mercato in tre versioni con l’obiettivo di restare leader del mercato

Cambia tutto la piccola coupé di casa Porsche, la Cayman segue le orme della Boxster e diventa più potente, leggera e aggressiva

Dal salone di Los Angeles, di prossima apertura, arriva l’eco della prima vettura elettrica prodotta del marchio torinese. La 500e, però, non sarà venduta in Italia e nemmeno in Europa

La MX-5 per il 2013 migliora accelerazione, frenata e gusto di guida, oltre a sfoggiare un look rivisto in alcuni dettagli

Arriva dagli Stati Uniti una splendida interpretazione del maxi-scooter più amato in Italia. L'autore è Roland Sands, celebre customizer californiano

La Casa italiana stupisce tutti con un modello dal design riuscito e innovativo. Il nome anticipa la sua vocazione, i numeri parlano chiaro, 125 cv e 170 kg, per una moto che punta forte al massimo divertimento nella guida. Curate le finiture, competitivo il prezzo: 10.990 euro, da settembre del prossimo anno

La Vespa del futuro è gia qui. Si chiama 946 e arriverà in produzione già la prossima primavera. Mix di design futuristico e tradizione

La tourer eccellenza cambia volto e diventa custo-cruiser, in una metamorfosi particolarmente riuscita sul piano estetico. Al centro della scena resta comunque l'esuberante sei cilindri boxer di 1800 cc ma la voglia di osare c'è...