Le crossover sono pesanti e assetate? Suzuki dice di no e per dimostrarlo ha dato il via a un’insolita gara di consumi; una vera e propria sfida all’ultima goccia al volante delle S-CROSS 2WD 1.6 DDiS con risultati davvero sorprendenti. Ecco com’è andata
La nuova V-Strom 1000 ABS porta in dote la facilità di guida della versione precedente ma ha più grinta nel motore, sospensioni raffinate e ABS e controllo di trazione su due livelli di serie. Costa 12.490,00 euro franco concessionario
La nuova V-Strom 1000 ABS porta in dote la facilità di guida della versione precedente ma ha più grinta nel motore, sospensioni raffinate e ABS e controllo di trazione su due livelli di serie. Costa 12.490,00 euro franco concessionario
Evoluzione in chiave familiare di SX4, è una tranquilla crossover. Non tradisce il DNA Suzuki: fuoristrada è più efficace delle rivali. Ottimi i consumi
Evoluzione in chiave familiare di SX4, è una tranquilla crossover. Non tradisce il DNA Suzuki: fuoristrada è più efficace delle rivali. Ottimi i consumi
Evoluzione in chiave familiare di SX4, è una tranquilla crossover. Non tradisce il DNA Suzuki: fuoristrada è più efficace delle rivali. Ottimi i consumi
Taglia M; comfort XL: è questo che accomuna i due scooter giapponesi che abbiamo testato, per il resto molto diversi nel carattere, nell’equipaggiamento e nel prezzo di acquisto
Taglia M; comfort XL: è questo che accomuna i due scooter giapponesi che abbiamo testato, per il resto molto diversi nel carattere, nell’equipaggiamento e nel prezzo di acquisto
Piccoli ritocchi estetici per la Suzuki Swift, che mantiene design sportivo e dimensione compatte. Motori 1.2 benzina e 1.3 Diesel, anche 4X4. Da 10.990 euro, assistenza stradale compresa
Piccoli ritocchi estetici per la Suzuki Swift, che mantiene design sportivo e dimensione compatte. Motori 1.2 benzina e 1.3 Diesel, anche 4X4. Da 10.990 euro, assistenza stradale compresa
