Test Drive

Forme dinamiche, buona qualità e un assetto decisamente sportivo, per trasporre su un formato a ruote alte (ed elettrico) l'animo della celebre Muscle Car di casa ford. Basteranno 487 CV?

Spazioso e tecnologico, con trazione integrale, motore diesel e consumi contenuti, si conferma uno dei suv più completi in commercio. Ma attenti ai listini. Il video in pillole della nostra prova su strada.

Spazioso e tecnologico, con trazione integrale, motore diesel e consumi contenuti, si conferma uno dei suv più completi in commercio. Ma attenti ai listini.

Potenza da vendere, trazione integrale, assetto sportivo e un design che calamita gli sguardi. Tanta la "carne al fuoco" per il modello elettrico di punta della casa coreana, che sa anche "driftare" come un'auto a trazione posteriore

Potenza da vendere, trazione integrale, assetto sportivo e un design che calamita gli sguardi. Tanta la "carne al fuoco" per il modello elettrico di punta della casa coreana, che sa anche "driftare" come un'auto a trazione posteriore

Potenza da vendere, trazione integrale, assetto sportivo e un design che calamita gli sguardi. Tanta la "carne al fuoco" per il modello elettrico di punta della casa coreana, che sa anche "driftare" come un'auto a trazione posteriore

Che sia una delle migliori citycar in commercio? Con consumi irrisori, getta il guanto di sfida alla Yaris Hybrid, ma con più spazio, migliori finiture e un listino più contenuto

Che sia una delle migliori citycar in commercio? Con consumi irrisori, getta il guanto di sfida alla Yaris Hybrid, ma con più spazio, migliori finiture e un listino più contenuto

La nuova berlina coupè della casa tedesca convince, essendo un giusto compromesso tra una coupè sportiva ma con tutta la praticità di una berlina a quattro porte, elegante, confortevole e tecnologica.

Linea filante e prestazioni accattivanti, per una berlina coupè che abbraccia sia l’eleganza che la sportività tipica di AMG