Test Drive

Non perde quel tocco dinamico tipicamente Mini, con un’elevata cura per il design e per i materiali degli interni. Buona la gestione energetica ma il display centrale – scenografico e moderno - non è il massimo della praticità

Dimensioni imponenti e look muscoloso per uno dei primi SUV della storia. In pieno stile BMW, propone un design elegante e sportivo al tempo stesso. Il V8 spinge forte da subito e dentro è ancora più tecnologica

Il design è ora più moderno e affilato. Un trionfo di spazio, tecnologia e soluzioni pratiche a bordo. Alle motorizzazioni ibride si affianca di nuovo il diesel, a trazione anteriore o anche integrale

Completa in tutto, con spazio per passeggeri e bagagli. La tecnologia è presente e semplice da sfruttare, così come il sistema ibrido che funziona come un elettrico. Ma in autostrada i consumi salgono

In poco più di 4,10 metri offre tanto spazio per cinque passeggeri e un equipaggiamento ricco. Mancano però dei motori ibridi, per elettrificare la gamma e ridurre i consumi

Compatta e agile in città, consuma poco e si lascia guidare bene. Le versioni più alte in gamma sono molto accessoriate

Il nuovo modello di casa Smart sfodera forme originali e grande attenzione al design, con tanto spazio a bordo e tecnologia di alto livello. Buoni i consumi e l’autonomia

Spaziosa, confortevole e ricca di tecnologia, mostra ampio margine di miglioramento su aspetti di dettaglio. Le prestazioni sono buone così come l’efficienza energetica

Accanto alle versioni e-Hybrid e 100% elettrica, la Avenger a benzina si riconferma una soluzione pratica e razionale per tutti i tipi di impieghi, con una forte attenzione per gli ambienti urbani

Sella lunga, doppi ammortizzatori posteriori e quasi 100 km di autonomia, con tante regolazioni per renderla una delle e-bike più prestigiose sul mercato