Daniele Villa

Tanto spazio, qualità costruttiva premium e materiali di alto livello. Sorprende anche l'efficienza energetica e le prestazioni, sebbene sia completamente orientata al comfort come taratura dello sterzo e delle sospensioni

Spaziosa, ben rifinita e con tanta autonomia, potrebbe realmente impensierire le più note e costose berline premium europee. Il prezzo è però interessante, così come la gestione energetica e il pacco batteria lamellare

Tanto spazio, qualità costruttiva premium e materiali di alto livello. Sorprende anche l'efficienza energetica e le prestazioni, sebbene sia completamente orientata al comfort come taratura dello sterzo e delle sospensioni.

Oltre 25 km al litro, un design più raffinato e ottima dinamica di guida. Probabilmente una delle migliori ibride in commercio, da 24.990 euro

Oltre 25 km al litro, un design più raffinato e ottima dinamica di guida. Probabilmente una delle migliori ibride in commercio, da 24.990 euro.

Consumi quasi irrisori, un design più raffinato e un'ottima dinamica di guida. Probabilmente una delle migliori ibride in commercio, da 24.990 euro

Cresce la qualità così come la tecnologia a bordo, sfruttando una nuova architettura elettrificata, con una batteria da 73 kWh e un motore elettrico da 210 CV. Bene consumi e autonomia che potrà spingersi fino a 700 km per la versione Long Range

Grazie al nuovo design ancor più futuristico e ricercato, non passa inosservata. Il frontale è d'impatto e attira gli sguardi, mentre la nuova piattaforma STLA Medium è ottimizzata per accogliere motori elettrici, ma anche ibridi ed endotermici. Buoni i consumi così come l'autonomia, che per le versioni Long Range può arrivare fino a 700 km

Grazie al nuovo design ancor più futuristico e ricercato, non passa inosservata. Il frontale è d'impatto e attira gli sguardi, mentre la nuova piattaforma STLA Medium è ottimizzata per accogliere motori elettrici, ma anche ibridi ed endotermici. Buoni i consumi così come l'autonomia, che per le versioni Long Range può arrivare fino a 700 km

Con uno stile iconico, classico ma al tempo stesso futuristico, Ferrari dona nuovo slancio al tipico DNA da berlinetta a dodici cilindri, pensata per “pochi”.