Daniele Villa

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Daniele Villa, classe 1996, si appassiona al mondo dell'auto fin dalla tenera età, diventando giornalista automotive e tester a 21 anni dopo una laurea economica e un master in Marketing Automotive. L'auto perfetta? Non una sola in particolare, basta che abbia la trazione posteriore e, possibilmente, un motore aspirato con cambio manuale

Si aggiorna il design per Alfa Romeo Stelvio, con nuovi gruppi ottici full-led di serie per tutti gli allestimenti. Nuove colorazioni a listini e allestimenti più ricchi. Non cambia a livello di dinamica di guida, riuscendo a spiccare sempre rispetto alle competitor in quanto a piacere e feeling con la meccanica.

Daniele Villa
Alfa Romeo Stelvio 2024: il video in pillole del nuovo SUV italiano

Si affila il design per Alfa Romeo Stelvio, con nuovi gruppi ottici full-led di serie per tutti gli allestimenti. Nuove colorazioni a listini e allestimenti più ricchi. Non cambia a livello di dinamica di guida, riuscendo a spiccare sempre rispetto alle competitor in quanto a piacere e feeling con la meccanica.

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Alfa Romeo Stelvio 2024: guarda la gallery del restyling dell'amato SUV italiano

Agile e tonico, nonstante il peso importante in ordine di marcia. Il comfort è da ammiraglia, con tutta la tecnologia e l'insonorizzazione desiderabile da una vettura di questo livello. Tanto spazio a bordo e massimi livelli di sicurezza, anche ADAS dall'ottimo funzionamento. Attenzione però al listino degli accessori, che potrebbe far lievitare il prezzo, a partire da 84.400 euro.

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Audi Q8 Sportback e-tron: guarda il video in pillole del SUV premium tedesco

Agile e tonico, nonstante il peso importante in ordine di marcia. Il comfort è da ammiraglia, con tutta la tecnologia e l'insonorizzazione desiderabile da una vettura di questo livello. Tanto spazio a bordo e massimi livelli di sicurezza, anche ADAS dall'ottimo funzionamento. Attenzione però al listino degli accessori, che potrebbe far lievitare il prezzo, a partire da 84.400 euro.

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