Daniele Villa

Il settore privato è partito a rilento. Sono privilegiate le motorizzazioni benzina e diesel, soltanto dopo arrivano le ibride. Stentano ancora tutte le vetture elettriche

Agile e maneggevole in città, risulta piacevole da guidare, con un ottimo comfort e un design sfizioso. I consumi potrebbero essere più contenuti, con un'autonomia reale percorso di circa 300 km. Buona la tecnologia così come lo spazio a bordo.

Agile e maneggevole in città, risulta piacevole da guidare, con un ottimo comfort e un design sfizioso. I consumi potrebbero essere più contenuti, con un'autonomia reale percorso di circa 300 km. Buona la tecnologia così come lo spazio a bordo.

Agile e maneggevole in città, risulta piacevole da guidare, con un ottimo comfort e un design sfizioso

Aggressiva, dinamica e moderna. Milano è stata presentata, ma come si confronta con le altre Suv del segmento?

Compatti, rialzati da terra e infallibili in città, offrono un equipaggiamento ricco di accessori e sistemi tecnologici

Con spazio da vendere e consumi davvero contenuti, Nissan X-Trail alza notevolmente l’asticella, diventando un suv completo sotto ogni punto di vista. Il listino è contenuto e appare ben accessoriata anche nei primi allestimenti. Difficile trovare un'alternativa migliore in questo segmento e con queste caratteristiche.

Con spazio da vendere e consumi davvero contenuti, Nissan X-Trail alza notevolmente l’asticella, diventando un suv completo sotto ogni punto di vista. Il listino è contenuto e appare ben accessoriata anche nei primi allestimenti. Difficile trovare un'alternativa migliore in questo segmento e con queste caratteristiche.

Con spazio da vendere e consumi davvero contenuti, Nissan X-Trail alza notevolmente l’asticella, diventando un suv completo sotto ogni punto di vista

Pizzicata in America la versione estrema della Model 3, da oltre 600 CV e con uno 0-100 km/h strabiliante, tanto da polverizzare molte supercar