«È davanti a un computer?».
Sì.
«Allora vada allindirizzo www.e39.de».
Digitiamo obbedienti sul browser lindirizzo dettatoci con lo spelling («tre volte v doppio, E come Enrico...») dalleurodeputato leghista Francesco Speroni e ci troviamo dentro una classifica delle maggiori velocità raggiunte dagli utenti registrati. Il primo, un tedesco con il nickname 9ff ha toccato i 391 allora con una Porsche 997 9ff TR-1000 sullautodromo di Papenburg. Al secondo posto cè RC Alex, che a bordo di una Bugatti Veyron W16 1001 HP è arrivato a 359 sullautostrada tedesca Chemnitz-Dresda. E alla posizione numero 45 cè litaliano Speedy, che con una Nissan GT-R è arrivato ai 316 allora su unaltra autostrada tedesca. Speedy è lo stesso Speroni.
Speroni, anzi Speedy, la sua performance ha avuto un certo risalto in Italia...
«Sì, sono in Danimarca e sto seguendo un po da lontano il clamore per il mio video. Le dico che lo trovo un po strano. La mia passione per la velocità è nota. E poi, ha visto quel sito? Cè gente che va molto più forte di me».
Dove ha raggiunto i 316 allora?
«Naturalmente su unautostrada tedesca, in un tratto dove non esistono limiti. Ero nella norma».
Per sfogare la sua passione per la velocità va fino in Germania?
«Quando sono a Strasburgo il confine tedesco è molto vicino e posso togliermi questo sfizio. Gli altri eurodeputati magari si vanno a divertire nei locali, io prendo la mia auto e corro».
Una passione da brividi...
«Cè chi si getta con il parapendio e chi come me tocca le alte velocità».
Un po pericoloso, non trova?
«Ma io rispetto le leggi e il buon senso. Corro solo nei tratti senza curve e di notte. E quando vedo qualcun altro rallento».
In auto è da solo?
«Non sempre. Quando ho toccato i 316 allora cera con me un amico che ha girato con il suo telefonino il video finito anche su youtube».
La sua auto è una Nissan.
«Sì, una Nissan GT-R».
Mai pensato di comprarne una ancora più veloce per scalare qualche posizione nella classifica di www.e39.de?
«Le auto ancora più veloci della mia cominciano a costare troppo. E poi a me non interessa arrivare al numero uno, io corro perché mi diverto».
Prima della GT-R che auto aveva?
«Una Corvette. Velocità 300».
E in Italia?
«In Italia ci sono i limiti, che peraltro sono tra i più alti in Europa. Sono i tedeschi i soli ad avere dei tratti senza limiti. Diciamo che io sfrutto questa anomalia».
Intendevo dire: in Italia i limiti li rispetta?
«Li rispetto, secondo qualcuno fin troppo. Mi sono fatto dei cartelli con su scritto 50, 60, 90 che tengo in auto e mostro a quelli che mi lampeggiano o mi suonano se secondo loro vado troppo piano. In Germania sulle strade con limiti di velocità non ho mai visto nessuno lampeggiare spazientito a chi li rispetta».
A quando il prossimo tentativo di migliorare il suo record, Speedy?
«Non lo so, e poi non voglio fare il fighetto con la macchina. Io ne ho una veloce e ci corro dove posso. Punto».