All'Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo c'è un'area dedicata alle bici elettriche e alle più importanti innovazioni di quello che sembra essere diventato il segmento del futuro delle due ruote. Un chilometro di pista e un tracciato a disposizione per chi vuole provare l'«effetto che fa», per chi vuole scoprire come funzionano le e-bike, bici a pedalata assistita che stanno cambiano il modo di muoversi nelle città, fuoriporta ma anche nel tempo-libero: «Crediamo che questo sia il presente ma soprattutto il futuro...» spiega Stefano Aresi che si occupa di marketing e comunicazione per la Rms, azienda di Seregno con una cinquantina di dipendenti nata nel 1945 da un'idea di Riccardo Mandelli come officina di riparazione di biciclette e motocicli. Oggi è un'azienda leader in Italia nella distribuzione di ricambi e accessori per bici, moto e scooter. All'orizzonte ci sono un nuovo magazzino automatizzato in grado di gestire le consegne 24ore su 24 ma soprattutto la sfida delle e-bike: «Il lavoro più grande è stato quello di togliere dalla testa della gente che si trattava di bicicletta da vecchi- spiegano- Le bici a pedalata assistita oggi sono bici belle, con componentistiche di avanguardia che permettono a tutti di muoversi su percorsi diversi». La Rms distribuisce in Italia due marchi tedeschi Kettler e Ebike Das Original che qui a Milano presentano le novità del prossimo anno che vanno ad integrare quelle annunciate al Cosmobike di Verona: «Questo è un settore che negli ultimi anni è cresciuto moltissimo- spiegano alla Rms- Le e-bike si sono raffinate ora sono bici con un'estetica accattivante, sta quasi sparendo la batteria esterna che viene integrata ed è aumentata l'autonomia che raggiunge, a seconda degli utilizzi, fino a 150 chilometri. Anche i tempi di ricarica si sono accorciati: bastano un paio di ore».
Mediamente il prezzo di una e-bike di buon livello si aggira tra i deu tremila euro e si stanno diversificando i modelli: dalle classiche bici da città a quelle da viaggio, alle mountainbike adatte ad ogni terreno: «Qual è il successo delle e-Bike?- spiegano in Rms- E che avvicinano alla bici anche chi magari non ha allenamento per una distanza impegnativa o chi non ci è mai salito. Permettono a chi non se lo potrebbe permettere di affrontare una salita ma anche a chi deve andare da casa al lavoro di arrivare in ufficio senza essere troppo sudato...».
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