«Per ogni auto nuova che si vende in Italia ogni anno - spiega Marco Fornasir, direttore del mensile Autosupermarket - se ne scambiano due usate». Un mercato da 31,5 miliardi di euro. La stima è della società che organizza la mostra mercato dellusato «Buy&Drive Show». «La svalutazione delle Euro 0 è tale - dice Fornasir - che anche nella fiera che si terrà a giugno a Milano pensano di escluderle». Ma il viale del tramonto non è uguale per tutti. Fiat Uno e Panda, Lancia Y10 e Prisma, ma anche le prime versioni delle Ford Fiesta ed Escort, Seat Ibiza, Peugeot 205, Opel Kadett e Corsa, Renault 5 e Clio, Volkswagen Polo e Passat hanno oggi un valore pari a un pugno di euro. Sono buone solo per usufruire dellincentivo statale per la rottamazione, destinato a chi compra un veicolo Euro 4.
Sarà perché riportano alla gioventù, ma invece mantengono un valore di mercato alcuni modelli best-seller dellepoca «pre-airbag»: Fiat 500, 126 e 127, Citroën Dyane o 2CV, Volkswagen Maggiolino, Renault 4, Lancia Delta, Autobianchi A112 o Mini Minor, e poi MG, Jaguar e Porsche e alcune Mercedes dannata.- dal lunedì al venerdì dalle ore 10:00 alle ore 20:00
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