Il «Radiobus» va oltre i confini di Milano. Il servizio di autobus a chiamata, infatti, arriverà dalla prossima primavera anche a Basiglio, comune alle porte del capoluogo lombardo.
Un progetto pilota. Basiglio, a pochi chilometri a sud di Milano, farà da comune «apripista»: è stato scelto dopo unindagine sugli spostamenti e la domanda potenziale di trasporto condotta dallAgenzia della mobilità, in confronto con altri 14 comuni, come scenario prioritario per lattivazione del nuovo servizio.
Con il servizio Radiobus, nel 2005, Atm ha trasportato a Milano oltre 240 mila passeggeri. Sullesperienza della mobilità nelle aree a «domanda debole», dove lutenza è dispersa sul territorio, si sono confrontati ieri in un convegno promosso da Federmobilità gli amministratori di una ventina di comuni di città e province italiane.
«Nellhinterland milanese, dopo Basiglio, il nuovo trasporto pubblico a chiamata dovrebbe partire, probabilmente entro lanno, anche ad Arese, Rho, Trezzano, Rozzano, Locate, Segrate e Cinisello. Questo ci consentirà - ha commentato l'assessore comunale di Milano all'Urbanistica, Gianni Verga, che ha aperto il convegno in sostituzione dellassessore ai Trasporti Giorgio Goggi - di dare risposte adeguate alle esigenze di mobilità attorno a Milano e di acquisire nuovi utenti del trasporto pubblico».
Lattivazione dei servizi di bus a chiamata, dunque, è prevista entro la fine del 2006 o i primi mesi del 2007, con modalità, orari e tariffe diverse a seconda delle esigenze. Il prezzo del biglietto non potrà comunque superare di una volta e mezzo la tariffa del servizio pubblico locale, come ha stabilito la Regione Lombardia, che finanzia il 50% della spesa.
Il costo della gestione spetterà ai singoli comuni, che dovranno provvedere ad aprire le gare per laffidamento del servizio, che nel frattempo, per un anno prorogabile a due, sarà affidato al gestore del trasporto pubblico già operante sul territorio.
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