Si aggiorna il SUV svedese, all'insegna della tecnologia e del comfort, con una motorizzazione ibrida che sfodera ben 455 CV e circa 70 km a zero emissioni. Pratica, con spazio per sette passeggeri e tutto il prestigio che solo il brand scandinavo sa offrire.
Come un'A3 Sportback, ma più versatile e "alla moda". Con quei 3 cm in più la Allstreet si adatta meglio a qualsiasi utilizzo, urbano o extraurbano senza però snaturarsi e perdere la sua identità.
Un progetto ripensato nella meccanica, nell’elettronica e nell’esperienza digitale, per offrire una guida più evoluta e più completa
Tutta nuova la piattaforma, per accogliere una meccanica nativa elettrica che promette tanta efficienza e comfort da prima della classe. Tra le elettriche più avanzate del mercato, con tecnologie innovative sul fronte meccanico e per la connettività. Gli aggiornamenti OTA consentiranno un progresso continuo di tutti i sistemi di bordo e dell'efficienza complessiva.
Buona efficienza, tanto spazio e tecnologia da segmento premium. Sportage si aggiorna senza perdere la praticità che da sempre la contraddistingue.
Si aggiorna il design, gli interni e le dotazioni. Ibiza si evolve nel segno della qualità e della tecnologia, con una gamma motori completa che attende il debutto del nuovo mild-hybrid, in arrivo non prima del 2027.
Non varia nel design e e nei contenuti ma è ora disponibile un nuovo 2.5 4 cilindri aspirato supportato da un modulo ibrido, che promette minori consumi e maggior piacere di guida. L'abbiamo provato per voi.
Elegante quanto basta e sportiva oltremodo. La GT italiana per eccellenza si rinnova, con un V6 al posto del celebre V8 e tanta voglia di far divertire in una strada tutta curve. Tanta emozione si cela dietro un abito così finemente confezionato. Una libidine al volante.
Dalle vie di Palermo ai panorami dell’entroterra, la terza generazione del suv compatto dei quattro anelli mostra il suo equilibrio tra comfort, tecnologia e piacere di guida
Abbiamo testato la seconda generazione: design muscoloso, abitacolo da salotto e un’autonomia che alza l’asticella tra i C-SUV
