All'esterno cambia poco, ma sotto pelle sfodera un nuovo 1.5 turbo a ciclo Miller, più efficiente e capace di lavorare meglio in simbiosi con il sistema ibrido plug-in: la batteria cresce fino a 19,7 kWh e i consumi sono notevoli, anche a batteria scarica, con picchi di 20 km al litro.
L'auto punta a rilanciare lo storico stabilimento torinese con 100.000 unità l’anno
Piccola, aggressiva, divertente da guidare e anche comoda da usare tutti i giorni. Alpine A290 riscrive le leggi per la piccole sportive elettriche da città, con un design che centra in pieno l'obiettivo. Sembra la celebre R5 turbo, ma è elettrica, con 218 CV.
Piccola ma spaziosa all'interno, ricca di accessori e con una versatilità da far invidia ai principali SUV del mercati. Inster assicura oltre 400 km di autonomia in città, con consumi bassissimi e tanta maneggevolezza.
L'intervista ad Alessandro Musumeci, direttore Marketing FIAT e ABARTH Italia, in occasione della Mille Miglia a cui Fiat parteciperà con la 600.
Spaziosa, confortevole ma anche sportiva e divertente alla guida. Nuova S6 e-tron si rivela essere una perfetta Gran Turismo con cui macinare tanti chilometri tra tecnologia, comfort totale e anche un'inaspettata efficienza.
Più coppia, nuovo cambio e un tocco retro: la sportiva compatta britannica evolve senza perdere la sua identità sebbene il sound dello scarico non sia pervenuto
Perfetta per viaggiare, divertente da guidare. Polestar 3 condensa il meglio della tecnologia del brand scnadinavo con una forma futuristica e delle soluzioni volte a massimizzare il comfort, senza perdere di vista il piacere di guida.
Un’opera editoriale che unisce passione, artigianalità e visione
Si aggiorna il design, ora più contemporaneo e ricercato ma aumenta anche la tecnologia a bordo e il piacere di guida, assicurato da un telaio più moderno e dalla miglior messa a punto. Sorprende il nuovo diesel mild-hybrid da 204 CV
