Automotive

Mini Clubman cresce di 26 cm in lunghezza e 17 cm in larghezza. Il portellone è sempre a doppia ante ma viene adottata una più pratica soluzione a due porte posteriori in luogo della suggestiva soluzione a porta singola

Le lussuosa dotazione deriva da classe S; è spinta da un V8 biturbo di 4.663 cc a iniezione diretta di benzina da 455 cv ma la novità mondiale è l’assetto a inclinazione predittiva: l’auto va in piega!

Le crossover sono pesanti e assetate? Suzuki dice di no e per dimostrarlo ha dato il via a un’insolita gara di consumi; una vera e propria sfida all’ultima goccia al volante delle S-CROSS 2WD 1.6 DDiS con risultati davvero sorprendenti. Ecco com’è andata

Il suo cuore pulsante è il noto 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina abbinato al cambio doppia frizione S tronic a 6 rapporti. Passa da 0 a 100 km/h in 5,4” e, con i suoi 300 cv, è la compatta a cielo aperto più potente di sempre della Casa degli anelli

Con il suo V8 5.0 benzina da 450 cv, la coupé giapponese si presenta al Salone di Ginevra senza alcun timore reverenziale nei confronti di Audi RS5, BMW M4 Coupé e Mercedes-Benz C 63 AMG CoupéLexus. E' la Lexus più potente di sempre

Farà il suo debutto tra pochi giorni a Ginevra la versione tuttoterreno della wagon ceca. Il look offroad non tradisce le aspettative e Skoda Octavia Scout, con un’altezza da terra superiore di 33 mm alla standard e trazione integrale permanente è pronta ad affrontare ogni tipo di fondo

La nuova V-Strom 1000 ABS porta in dote la facilità di guida della versione precedente ma ha più grinta nel motore, sospensioni raffinate e ABS e controllo di trazione su due livelli di serie. Costa 12.490,00 euro franco concessionario

La nuova Renault Twingo ha un design tutto nuovo ma a fare notizia è la nuova configurazione “tutto dietro” sviluppata insieme a Daimler: motore e trazione ora sono posteriori. Carrozzeria solo a 5 porte

231 cv e 4WD: anche le piccole di Casa Audi guadagnano la versione S, simbolo di sportività e altissime prestazioni. Da 29.950

La Ferrari oggi ha rilasciato sul suo sito le prime immagini della nuova California Turbo che verrà presentata a marzo al Salone di Ginevra. Con 560 cavalli, la nuova Rossa sarà il nuovo fiore all'occhiello del cavallino rampante, e non avrà nulla da invidiare alle cugine monoposto di F1.