Grazie alla ricercatezza estetica e all’elevato apporto tecnologico, si posiziona a metà strada tra il segmento del premium e del lusso. La batteria è davvero capiente, ma a causa del peso importante i consumi non sono contenuti

Grazie alla ricercatezza estetica e all’elevato apporto tecnologico, si posiziona a metà strada tra il segmento del premium e del lusso. La batteria è davvero capiente, ma a causa del peso importante i consumi non sono contenuti
Le versioni S Line godono ora di un assetto ancor più affilato, che la rende più precisa in curva e divertente da guidare. Migliorano alcuni materiali all'interno mentre gli esterni subiscono una rinfrescata, con nuove appendici aerodinamiche e fari più tecnologici con firme luminose personalizzate.
Spazioso, comodissimo e ricco di tecnologia. Seal U DM-i è l'ultima proposta del brand cinese, forte di un innovativo sistema ibrido che funziona bene in elettrico e ancora meglio quando la batteria si scarica. I consumi sono anche migliori di quasi tutti i SUV ibridi plug-in europei, allineandosi a quelli di una citycar a benzina. Potrebbe però far meglio con lo spazio nel bagagliaio, ma compensa con tanto margine per i passeggeri.
La collaborazione segna un momento storico per la lunga partnership
Fulminea, maneggevole e granitica. Nuova Model 3 Performance esalta alla guida senza perdere le ottime qualità tipiche della berlina elettrica del brand americano. Le prestazioni sono formidabili ma si trasforma anche in una comoda auto da città, all'occorrenza.
Solida, divertente da guida e senza rollio, nuova Q6 e-tron apre un nuovo capitolo per la dinamica di guida in casa Audi. La piattaforma nativa elettrica a 800 V esalta in curva e raggiunge migliori livelli di efficienza, oltre a totalizzare minori consumi.
Prometeon e Italtrans rinnovano la partnership per la Dakar 2025: il truck sarà equipaggiato con i pneumatici Prometeon Serie 02 Rally
Arriva dalla Cina e promette tanti chilometri di autonomia a buon prezzo, dai consumi bassi e con una qualità costruttiva che non ti aspetti. Peccato che la ricarica “rapida", non sia così tanto rapida. Fino ad 88 kW, ma raramente raggiunge tale picco.
Agile, scattante e dai consumi bassi, si muove rapidamente in città ed è ben accessoriata, con tutti già presente di serie. Sfrutta la piattaforma CMF-B dell'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, leggera e tecnologica, per offrire una valida alternativa in questo segmento del mercato.
Spazio da vendere e tanto comfort, per viaggiare in totale sicurezza e piacere, fino a sette passeggeri. Sorprende la qualità costruttiva e l'insonorizzazione. L'1.6 full-hybrid riuscirà a far dimenticare il diesel?