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La prima edizione del "Premio Imprese per la sicurezza" Confindustria-Inail - categoria ad Alto Rischio - è stata assegnata al gruppo Azimut-Benetti

GIOVEDÌ SCORSO IL "SÌ" DEFINITIVO DELLA CAMERA Lunedì il senatore Grillo spiegherà i dettagli in una conferenza stampa organizzata da Ucina-Confindustria Nautica. Ma i problemi restano

LA STORIA / COSTRUZIONI NAVALI TIGULLIO Giovanni Castagnola, uno degli ultimi maestri d’ascia, alleva talenti. Come il nipote di 17 anni che sta costruendo un 12 metri. LA SCUOLA Valentina, 33 anni, di Palmanova, unica donna italiana maestra d’ascia

DA OGGI AL 26 FEBBRAIO LA SESTA EDIZIONE DEL SALONE NAUTICO ROMANO Grandi spazi alla vela e ai battelli pneumatici, ma anche a pesca sportiva e turismo all’aperto

Il cantiere nautico fondato da Tilli Antonelli nel 2010, annuncia il nuovo accordo commerciale con Monaco Boat Service, società leader nel mercato nautico fondata nel 1959 da Carlo Riva e da sempre distributore di riferimento dell’omonimo cantiere

A colpi di spot. Un'immagine sbagliata che danneggia il settore. Il Giornale di Bordo ha sempre scritto, e continuerà a farlo, di industria, innovazione, turismo da diporto. Di made in Italy, di quinta voce dell’export, di leadership mondiale. Di un cluster marittimo criminalizzato, ma che vale 40 miliardi

Il varo in primavera. Il nuovo yacht, progettato da Fulvio De Simoni, presenta un profilo ancora più filante e aggressivo del predecessore, grazie alle finestrature laterali più ampie

Tommaso de Simone, presidente della Cciaa di Caserta: "Puntiamo a creare un vero e proprio polo che, tra Lazio e Campania, sarà in grado di proporsi in maniera vincente sul mercato"

NAUTICA E FISCO, PATTO PER LA COMPETITIVITÀ Albertoni: "Siamo sulla strada giusta. Restano due questioni: redditometro e norme europee"

IL SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE EDIZIONE 51. Gli imprenditori investono ancora: "Essere qui a Genova è un atto di fede". Passerella privilegiata sulla quale sfila l’altra Italia, quella che lavora, che investe, che rischia e che reagisce alla crisi dura. Un’Italia diversa da quella descritta da molti giornali o raccontata dai tiggì. Un’Italia che si rimbocca le maniche, lasciando tutto il resto ai professionisti del lamento e della protesta, spesso incivile