Daniele Villa

218 CV, 430 km di autonomia e una garanzia di 8 anni sulla batteria. La EX5 è il primo modello Geely a sbarcare in Italia - e porta argomenti difficili da ignorare a meno di 40.000 euro

La nuova generazione cresce nelle dimensioni, nella tecnologia e nello spazio a bordo. L’elettrico da 213 CV convince per silenziosità e comfort, con un’autonomia che si avvicina ai 500 km

Per il quinto anno consecutivo CUPRA è Official Automotive Partner del Milano Premier Padel P1. Un’occasione per scoprire la filosofia della CUPRA Tribe, scendere in campo e provare la Leon e-HYBRID da 204 CV

Design più sportivo, interni digitalizzati e un nuovo motore mild hybrid da 170 CV. Convince per dinamica di guida e comfort, ma perde spazio nel bagagliaio

Linea da gran turismo, ottima qualità dei materiali e prestazioni da supercar. La 7GT è il modello più ambizioso di Zeekr - e il biglietto da visita più convincente del brand cinese nel mercato italiano

La EV2 porta nella fascia più accessibile delle elettriche una dotazione tecnologica e uno spazio che difficilmente ci si aspetta a questo prezzo. Solo 406 cm

650 CV, cambio simulato con “botti dallo scarico” e modalità drift. La più performante di Hyundai ridefinisce cosa può essere un’auto elettrica sportiva - e mette in discussione tutto ciò che pensavamo di sapere sul piacere di guida

Restyling raffinato, sistema full hybrid ancora più silenzioso e un'efficienza reale che sorprende. La HR-V è un'auto ben costruita e piacevole da guidare - ma il prezzo non è per tutti.

490 CV, ricarica dal 10% all’80% in meno di 20 minuti e una sfera di cristallo che ruota all’avvio. La GV60 Luxury è un’auto fuori dal coro, ricchissima di personalità e di tecnologia. L’Italia l’ha aspettata troppo