Il diesel di razza non è finito: sei cilindri, 367 CV e tecnologia mild hybrid per uno dei SUV più raffinati e veloci del segmento
Il diesel di razza non è finito: sei cilindri, 367 CV e tecnologia mild hybrid per uno dei SUV più raffinati e veloci del segmento
Il diesel di razza non è finito: sei cilindri, 367 CV e tecnologia mild hybrid per uno dei SUV più raffinati e veloci del segmento
309 CV, trazione integrale intelligente e fino a 98 km in elettrico: il lusso giapponese che unisce precisione ed efficienza, con materiali e assemblaggi che stupiscono per qualità e robustezza
Si aggiorna il crossover ibrido francese, all’insegna dell’efficienza. Symbioz diventa ancora più convincente, soprattutto fuori città laddove si abbassano i consumi rispetto al precedente 1.6. Sempre efficace in tutti i contesti
Si aggiorna il crossover ibrido francese, all’insegna dell’efficienza. Symbioz diventa ancora più convincente, soprattutto fuori città laddove si abbassano i consumi rispetto al precedente 1.6. Sempre efficace in tutti i contesti
Una grande SUV a sette posti che punta su comfort, tecnologia e sicurezza, riportando sotto il cofano un motore turbodiesel pensato per chi viaggia molto e non vuole rinunciare a spazio, coppia e autonomia
Il lusso francese diventa elettrico: comfort da salotto e un’identità a metà tra berlina e crossover. La grande batteria assicura grandi percorrenze, fino a 700 km il valore dichiarato
Il lusso francese diventa elettrico: comfort da salotto e un’identità a metà tra berlina e crossover. La grande batteria assicura grandi percorrenze, fino a 700 km il valore dichiarato
Il look sportivo della HF incontra il comfort e l’efficienza nella nuova compatta Lancia, spinta dal frizzante ibrido mild dotato del cambio automatico a doppia frizione. Manca un po’ di “brio”