Pierluigi Bonora

L'ad: "I governi rendano accessibili le vetture elettriche. Nessuna fusione o acquisizione"

Il pagamento dell'Area C allargato a quei veicoli pure inclusi nelle liste virtuose crea le premesse di quello che potrebbe arrivare se dovesse passare il sogno talebano del "tutto elettrico", una sorta di suddivisione degli automobilisti a seconda delle possibilità economiche

L'ad Tavares: "Mirafiori è un centro di eccellenza internazionale per la mobilità green del futuro"

L'ad del Tridente punta sull'elettrico. "I Suv di lusso destinati a crescere"

Utile a quota 1,7 miliardi, dividendo in arrivo. E da Covéa altri 328 milioni per PartnerRe

Ok di Daimler al consorzio, a Termoli investimento di 2,3 miliardi. Pronta nel '24

Benaglia (Fim): "Ora tocca al governo". Precedente Lamborghini

S&P taglia le stime '22: dagli impianti del Vecchio continente -1,7 milioni di vetture

Dal gruppo conferme su modelli e fabbriche. Per la Gigafactory di Termoli accordo vicino

I programmi al 2030 annunciati dall'ad lo scorso 1° marzo non hanno chiarito il futuro del polo italiano. Oggi il tavolo al "Mise"