Dalla continuità tecnica alla maturità progettuale: la nuova Renault Clio VI evolve sulla piattaforma CMF-B e rafforza il suo ruolo di riferimento europeo nel segmento B

Fino a 1.156 CV, 0-100 in 2,5 secondi e ricarica 10–80% in meno di 16 minuti

L’azienda prevede di iniziare a raggiungere il margine del 7% non prima del 2027, anziché nel 2026

97.198 immatricolazioni (+13,1%) e leadership tra i privati per il terzo anno consecutivo

Kia EV5 e Kia PV5 sono le novità elettriche lanciate dai coreani per privati e professionisti

Spaziosa, ben rifinita e con un'efficienza tra le migliori del segmento, KIA Ev3 convince su molteplici fronti, diventanto la perfetta "unica" auto da famiglia capace di fare tutto e anche molto bene. Interessanti i prezzi e l'autonomia complessiva.

Cultura, tecnologia e percezione si intrecciano nel palinsesto 2026 del Volvo Studio Milano

Dalla frenata automatica agli ADAS di ultima generazione: come la Dacia Sandero ha alzato l’asticella della sicurezza nel segmento delle compatte

Ibridi, benzina e bifuel: Renault Clio VI offre una gamma motori completa e razionale, pensata per la guida di tutti i giorni

Nel bilancio dell’AD Pietro Innocenti: 7.228 consegne (-12%) ma fatturato quasi stabile (-1%) grazie al mix di alto valore

Nebbia record, strategie congelate e sprint finale: la 963 Penske batte Cadillac per un soffio. Ferrari solida al debutto della 296 GT3 Evo

Frenata su asciutto e performance sul bagnato validate dal TÜV con Marchio di Qualità Premium

Audi Q5 cambia passo, si aggiorna e migliora anche sul fronte dinamico. La nuova piattaforma la rende più tonica e sicura nei cambi di direzione, mentre il capitolo tecnologia si fa più fitto, con un nuovo abitacolo, più schermi e massima connettività des