da Milano
Uniti negli apprezzamenti per laccordo tra Fiat e Bmw, ma sempre divisi sui sabati lavorativi nelle fabbriche del Lingotto. I sindacati vedono nel nuovo asse italo-bavarese importanti opportunità di sviluppo per il gruppo di Torino. «Questa alleanza - dice, in proposito, Roberto Di Maulo (Fismic) - è il miglior segnale dattacco rispetto a chi, dopo le prime avvisaglie di crisi congiunturale dovute al calo del mercato, già parlava di nuova crisi della Fiat». «È una buona notizia - aggiunge il leader della Cisl, Raffaele Bonanni -: ben vengano accordi con altre grandi case per realizzare insieme prodotti di alta qualità». Antonino Regazzi (Uilm) pone invece laccento sul fatto che lintesa «non mette in discussione lassetto societario».
«Gli accordi precedenti firmati da Sergio Marchionne - osserva a sua volta Enzo Masini (Fiom) - erano con realtà industriali di Paesi in via di sviluppo, con partner più deboli di Fiat. Stavolta cè un grande costruttore europeo, molto dotato tecnologicamente, che lascia quindi intravedere un vero salto di qualità». Sempre in casa Fiom, il segretario generale Gianni Rinaldini, fa capire che leuforia per lalleanza non deve distogliere lattenzione dai problemi in discussione con il Lingotto. «Laccordo - commenta - è sicuramente positivo, ma dobbiamo ancora valutarne gli aspetti, tenuto conto che verrà formalizzato alla fine dellanno», ma il vero punto «riguarda la presentazione dei piani di sviluppo dellazienda torinese nel suo complesso», per capire se «servono soluzioni per un periodo transitorio della crisi o se si aprono problemi di natura diversa».
È però sui turni lavorativi al sabato che dal 25 agosto riguarderanno, dopo la Powertrian anche le ex officine Mirafiori, che i sindacati continuano a essere divisi. Un incontro con lazienda è previsto per il 16 luglio, ma la Fiom ha scritto alle altre organizzazioni dicendo che non ha senso presentarsi senza una posizione unitaria. Per la Fismic è invece «sbagliato e pericoloso non sedersi al tavolo: se la Fiom manda in fumo la riunione si assume una grave responsabilità perché il 25 agosto i lavoratori cominceranno a fare i 17 turni senza compensazione salariale al maggiore disagio». Intanto in Borsa laccordo con Bmw ha fatto riprendere fiato al titolo Fiat, salito del 2,04% a 10,06 euro. In attesa di novità sul fronte dellalleanza, è da rimarcare limpegno italiano del gruppo Bmw. I bavaresi hanno destinato allacquisto di componenti nel nostro Paese circa 600 milioni di euro.
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