Di certo cè solo che da oggi si paga. «Gratta e sosta» o multa. Nessuno slittamento di data per la nuova ondata di strisce gialle (per i residenti) e blu (a pagamento) che lassessore a Mobilità e Trasporti Edoardo Croci ha fatto dipingere in un altro bel po di strade cittadine. Rispondendo con poco più di una semplice scrollata di spalle alla rivolta dellintero centrodestra. «Basta vessare i cittadini», hanno tuonato un po tutti. «Di proroga cè nè già stata una». E, allora, mano al portafoglio per lasciare lauto in tre nuove zone: Lazzaretto-Buenos Aires, Buenos Aires-Bacone e Washington. Posteggiare costerà 1 euro e 20 centesimi dal lunedì al sabato e tra le 8 e le 19. Nelle ore notturne e di domenica, invece, sosta gratuita. Residenti e non, perciò, potranno lasciare lauto sulle strisce blu.
Una concessione che non ammorbidisce la crociata di Forza Italia contro lassessore-esattore. «Ancora una volta - attacca il capogruppo azzurro Giulio Gallera - per colpa di Croci diamo ai cittadini limpressione di essere tartassati. Prima i box sotterranei già pagati e bloccati per linefficienza degli uffici comunali, poi lintroduzione dellEcopass, il ticket dingresso sceso a cifre ragionevoli solo dopo la lunga battaglia dei partiti, adesso le nuove strisce». Tre indizi che, il suo timore, potrebbero diventare la prova di un accanimento proprio sul tema della mobilità e dellambiente tanto caro al sindaco Letizia Moratti. «Ingiustificato - aggiunge - Soprattutto dopo che da Fi sono arrivate delle proposte molto più convincenti». A partire dalleliminazione della differenza tra le strisce: tutte blu, con libero accesso per i residenti. Che, così, avrebbero, soprattutto di sera, molti più posteggi liberi. E con un vantaggio per il Comune durante il giorno con le auto spostate per andare al lavoro e dunque molti più posti a pagamento a disposizione con i quali far cassa. Una soluzione che piace anche ad Alleanza nazionale. «Abbiamo chiesto a Croci - spiega il presidente della commissione Trasporti Marco Osnato - di tutelare i residenti. La possibilità di una striscia unica ci sembra la migliore. Daccordo credo sarebbero anche i gestori di negozi e locali. Le nuove strisce che partono? Forse si sarebbe potuto aspettare, nel frattempo chiediamo che chi ha il pass possa posteggiare anche sulle blu». Ma è già pronta anche la nuova proposta di Fi. «Solo tre grandi aree - aggiunge Gallera - Una rossa dentro i Bastioni dove pagare 3 euro allora, una arancione fino alla cerchia della 90-91 da un euro e 50 e fuori la zona verde da 0,50». E i residenti? Gratis nelle strisce gialle di tutta la macro area e in quelle blu del sottoambito in cui si risiede. Un indubbio passo avanti per chi oggi si lamenta di non riuscire a trovare posto. «La sosta regolamentata favorisce i residenti - la replica di Croci E nellesperienza avuta finora ha consentito una riduzione del traffico del 10 per cento dove è stata applicata. Sono inoltre in fase di valutazione nuove modalità di regolamentazione della sosta». Tra le quali, quindi, quelle di Fi. «Proprio per questo - non si dà pace Gallera - ci sembra assurdo cominciare a far pagare e soprattutto a multare sulla base di regole che, per stessa ammissione dellassessore, presto cambieranno.
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