Lagenzia nazionale sicurezza al volo chiede la registrazione della conversazione radio fra pilota e controllore in torre, lente nazionale aviazione civile vuole istituire corsi teorici per i piloti che operano su Linate. Dopo latterraggio sbagliato di mercoledì del pilota inglese del Beechraft che ha scambiato una via di rullaggio per la pista, nel city airport si corre ai ripari. Come nel caso del tragico 8 ottobre 2001, anche in questa occasione il pilota ha denunciato gravi carenze nella conoscenza dellaeroporto milanese e in questa occasione non centra nulla il radar, perfettamente funzionante, o le pessime condizioni atmosferiche: cera visibilità oltre gli otto chilometri. Torna in prima pagina il problema dellaviazione da turismo, ritenuta lenta e poco affidabile soprattutto per quegli aerei senza strumentazione di bordo che volano a vista.
Laereo inglese è fermo allAta, congelato il brevetto del pilota che sarebbe comunque ripartito solo domani in quanto il passeggero che trasportava è arrivato a Milano per partecipare a un concorso ippico che finirà sabato.- dal lunedì al venerdì dalle ore 10:00 alle ore 20:00
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