Malpensa tornerà ad essere un hub. Per il momento è una promessa senza un piano industriale preciso, ma limpegno pubblico è stato preso dallad di Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, a Milano proprio per rilanciare lintesa con la Sea e con il Comune, che ne è azionista di maggioranza. Intanto Lufthansa Italia ha chiesto dieci nuovi slot per la prossima stagione, ha posizionato altri tre aerei e ha intenzione di ampliare le proprie destinazioni europee e intercontinentali. Secondo indiscrezioni, tra le rotte che partiranno da ottobre si parla di Catania, Palermo, Sofia, Amsterdam. Tra le destinazioni a lungo raggio che potrebbero partire per prime New York JFK, Chicago, Boston, Los Angeles (forse a gennaio 2010), Tokyo e Mosca.
Soddisfatta la Moratti, che spiega: «Malpensa diventerà uno degli hub di riferimento della compagnia tedesca, inserito nella strategia multihub di Lufthansa e collegato con i maggiori scali europei, primo fra tutti Francoforte». E il presidente Sea, Bonomi, aggiunge una nota di ottimismo: «Contiamo di chiudere in attivo il 2009».
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